リアルC５？

新しいC５の話です。
特集に引き寄せられて久々にNAVIを読んだらC５の記事が載っていました。
まあこの雑誌の評論家の人達は”先生”ばかりだし、
読者もきっとそういう記事というか見方を求めているんだと思いますが、
”見た目はシトロエンらしくない、乗るとまごう事なきシトロエン”
といった感じにBX以降続く判を押した様なコメントが載っていました。
という事でC５の成功は約束された様です。
現行型のC５が若干外しただけでID、GS、BX、エグザンティアと
適度にヒットしている系譜なので心配の必要も無いとは思いますが。

ところで前回取り上げたC４パラスですが、ブラジルに格好良いサイトがありました。
サイズ故の寸詰まり感とか、そもそもの企画には入っていなかった様な無理矢理感はありますが、
”らしい”シトロエンのセダンというと、きっとこういうデザインの事を言うんだと思います。
で、仮にC４セダンが本当はC５だったとして並みいる強敵と並べてみるんですが
上段：左からC4(Sedan)Pallas、AudiA4、Mercedes-Benz C-Class
下段：左からNewC5、BMW3series、Mazda6



C４が思いっきり浮いているのが分かると思います。
というのも、この手の車を欲しがる人は真っ当な人達なので、
きっと真っ当であるという第１のハードルを越えない物は選んで貰えないんだと思います。
妙にオッサン臭かったりという車もありますが、C５を含めて５台の形は大体一緒ですからね。
NAVIの記事では散々シトロエンの個性とかC６が引き合いで出て来ていますが、
私には違和感をもって聞こえます。
逆にそういう意味で、C５は正しいんじゃないかと思います。

それが好きなのかといえば、そうでもないですが。