面白いもんで 何故だか バイク好きは 釣り好きが おおいんですよね！！
なぜでしょう 当店で よく見かけるこうけいですが 初見のお客様同士が ちょっとした 事で
釣りの話しで 盛り上がっている姿！！ ぼちぼち ある話です。
波乗り してる お客様も 多いですね！！！
でっ！ この料亭料理！！実は ＸＪＲ1300のＨさんの 差し入れ！！
カワハギ！！！あくまでも 趣味です！！ 本職では有りません！！
釣った魚は きっちり 自分で サバク！！！
たれが ピリ辛で 肝が濃厚で 贅沢な 晩食でした。
超ーーー 美味しく 頂きました！！ こんな 料理 出来たら カッコイイ―ねーーー！！！
男 上がりますよ！！絶対！！！
久々に クランクシール 交換です。
ここまで スクーターを メンテナンスされる方 少ないんですけど・・・・・
大事な 消耗パーツなんですよ！！
10年 又は2万㌔経過したら 交換おススメ します。
えっ！！！ そんな距離乗らないよって 一般的に多いでしょう。
エフブラの お客様は ５万㌔オーバー多いんです！！！
ＸＪＲ４００で 20万㌔オーバー！！
アドレスＶ１００が 9万3千㌔オーバー！！
そんでもって ＹＺＦ－Ｒ１ 8万㌔オーバー！！！！！！
皆さんも 大事に 沢山 乗って下さい もちろん 安全第一！！
むかしむかし ４輪のメカを やってた頃 Ｒ３２ ＧＴＲのエンジンオーバーホールの依頼時に
オーナーの 一言が 今でも 脳に 刻み込まれてる言葉が あります・・・・・・
「 やっと5万キロだよ！ クランクにようやく当りが出たかな？！ 5万何てまだ ナラシだよね！
ここいらで リング交換と タービン ＆ コンピューター で Ｃ１イケイケだね（笑）・・・・」
あの おっさんの言葉が 今となって しみじみ 感じるなぁーーー！
おっと 話が とびとび ましたね！！シール交換と言えば ここもチェック ！！インテ―クマニホールド！！！
