予定通り
１０月１６日は 震災支援活動を 通じて エビスサーキット主催 の 走行会の為
お休みいたします。
変更は 企画 していました ツーリングを１１月６日から １０月３０日に 変更いたしました。
ご迷惑おかけいたします。
１０月１６日 走行会
１０月３０日 ツーリング
の為 臨時休業とさせて いただきます。
ご迷惑 おかげ致しますが ご協力 お願いいたします。
ケース加工３！！！
つづく 時は続くもんですね～！！
先々週の 作業ですが ２日間で 三つ ケース加工いたしました。
今度は B〇Rの Sさんの１１００カタナのケース加工！！
伊〇〇カラインを フラフラーっと 走行すると カリカリすってしまい、
ついに OILが ポタポタしてしまい このたび ケースをフラット加工に
着工！！
アイスピックのような 棒と エアーガンを使い スズキのエンブレムを はがします。
エアーガンって 素晴らしい！！！！！！！
様子を見ながら ガリカリ！！ ポッコリ穴穴！！！
今回 コイルの点検をした所 ０．２Ω と０．３Ωと ０．４Ωの抵抗値！！
０．４オームは ちょっと高め！ 転ばぬ先の杖！！と言うことで 交換しました。。
ちなみに たいていのステータコイルは ０．６Ωを超えたら かなり危険！！！
左が 新品コイル！！ ひだりのコイルを よく見ると 焦げのようなものが・・・・（汗）
抵抗値が高いと 発熱量も 大きくなり OILカーボンを 作り出します！！
解りますか フライパンの 焦げのようなものが たんまり 付いて入るのが！！
もちろん 抵抗値の少ない 所には カーボンは 付着しません！！
４．５ｍｍのアルミ板を 溶接し 溶接ビートを落とし ノーマルチックに
仕上げました。。もちろん 裏溶接済みです！！！！
ケース加工２！！！
このケースは テイスト筑波に参戦している ３８さんの ZAP750の
ケースカバー！バンクのさい がりがり擦ってしまい ポッコリ 穴が（汗）
ガリガリ 削って 出てきました Tマーク！！
こいつを チリチリビビビビー 溶接し サラサラっと 磨いて ノーマルチックに仕上げました。
左のは 先ほど ご紹介 致しましたZ750GPの加工途中のもの！
右が 38サンの 完成ちょっと前のもの！！
ケース加工 ３連チャン！！！
この 円盤 何に 使うか解りますか？ケース加工のドレスアップ！！！
イメチェン イメチェン！！
ちりちりーービビビビー！！っと 溶接して！！
ササッと 黒く塗って ！！
取り付ければ！！
いいでしょう！！！ちなみに ケースは ZAP750を使用しました。
ザッパー係オーナーにはZAP750って言う所に！！！ 飛びついてくる方 多いのでは！！！
