久々にゼファー400のボアアップ!
さすがに550のクランクは中々手に入らなくなって来ましてね。
550のクランク三台分持っていたのですが、
6年前の大掃除で、!
間違えてグッパイ青春!
ヤッテモウタ!!!
あれから610ccの仕事が、無いのが何となく
救い。
今回もボアのみで、ストロークは現状で!
ちなみにピストンはポッシュさん!
ポッシュさんのピストンも久々の使用!
ミドルクラスの排気量アップ減ったなー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/58/ba946d90720213d610689a8e95397905.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/cd/e04102bd57c9210c8f39ae57c5d3df00.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/f6/4169d91f8161ec0b121758e7575433d2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/68/f565e864d41db009e0699e68ef21a567.jpg)
今回はボアしてもキャブレターはノータルのCVK
元気のいい乗りやすいバイクが、(ZAP)が出来上がりそうだ!
さすがに550のクランクは中々手に入らなくなって来ましてね。
550のクランク三台分持っていたのですが、
6年前の大掃除で、!
間違えてグッパイ青春!
ヤッテモウタ!!!
あれから610ccの仕事が、無いのが何となく
救い。
今回もボアのみで、ストロークは現状で!
ちなみにピストンはポッシュさん!
ポッシュさんのピストンも久々の使用!
ミドルクラスの排気量アップ減ったなー。
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今回はボアしてもキャブレターはノータルのCVK
元気のいい乗りやすいバイクが、(ZAP)が出来上がりそうだ!