東京都では、近い将来に、自転車の信号無視を繰り返す悪質な
運転をするものに対して、略式起訴の厳罰化に踏み切る方針を
出したそうです。
この自転車に対する厳罰化の背景には、現在、自転車を乗車して
通勤・通学をしている人たちが大変、増えてきている。
しかし、自転車が加害者か被害者になる交通事故が、数年前より
10％も増えてきているという、業界に関係している私としましては
頭の痛い問題があります。
私は、職業として、二輪と自転車の取り扱いをしていますが、二輪は、
自動車と同じで、公安委員会で発行する免許の試験に合格しなければ
運転が出来る免許証を交付してもらえないのですが、自転車の場合、
法規を知らなくても乗ることができるというところが、二輪と大きく違う
ところです。
法規を知らない人たちが、たくさん増えてくるとどうなるか、道路交通法の
秩序を守ることが出来ない人たちが増えてきて来るので、おのずと交通
事故も増えてきます。
60年ほど前ですが、自動車という乗り物が世の中に出てきた時ですが、
徳島県に数百台の自動車があったそうです。その当時は、免許証が
無くても車に乗れたのです。
するとどうなったと思いますか？数百台しかないのに、この広い、徳島県で
すごい確率で、交通事故が起こったそうです。
これはいけないということで、道路交通法や、運転免許制度などが制定されました。
自転車だった同じ事です。秩序が守れなくなってきたら、法規を強化されます。
法規を何故強化されてくるかを、これから、業界を上げて、取り組んでいかなければ
自転車の将来も明るくはならないでしょう。
上の話の一環ではありませんが、地元のタウン誌に、私の記事を
掲載していただきました。
1年間1000円で加入できる、自転車専門店で点検と保険が付く
TSマーク制度の紹介をさせていただいております。
TSマークの詳しい説明は以下のリンクでわかります。
ご確認下さい。
http://www.tmt.or.jp/safety/index2.html
藤岡 雅彦 @Fujichan59