そろそろピストンが仕上がってくる頃合なのでＶＧ２０の腰下に手を付けます。分解は順調に進み、ありがちですがタイミングギアーが取れない問題が。ＶＧには良く有ります。
他には特注関連の作業を。預かったノーマル品。１万回転以上回るエンジンらしく、かなりゴツいコンロッド。
ＣＰのピストンピンを組み合わせてみる。あまりにもスムーズに入るので
一応、小端部内径も確認。結果、ちょっと広め（５/１００ｍｍ程度）だけど問題なし。
今日も雨。そのまま梅雨入りとか有りませんように！
他には特注関連の作業を。預かったノーマル品。１万回転以上回るエンジンらしく、かなりゴツいコンロッド。
ＣＰのピストンピンを組み合わせてみる。あまりにもスムーズに入るので
一応、小端部内径も確認。結果、ちょっと広め（５/１００ｍｍ程度）だけど問題なし。
今日も雨。そのまま梅雨入りとか有りませんように！
