静岡で重量鉄骨構造の建物ならアイディースリー池田建設 【スタッフブログ】

ブログタイトルをカメさん日記より変更しました。当社スタッフが日々の活動やイベントの案内などをブログで紹介します♪♪

(株)沖自動車様(静岡市葵区福田ヶ谷)店舗・工場新装オープン 

2018年05月09日 19時53分55秒 | NEWS!!

 

本日(5月9日)、㈱沖自動車様(静岡市葵区福田ヶ谷436-1)が 建築設計:大岡成光設計事務所様 

 

当社 静岡市 アイ・ディースリーの池田建設㈱施工で素敵な店舗・工場が新装オープン致しました。

 

                お め で と う ご ざ い ま す

       

 

      

                           吹き抜けの素敵なお客様商談店舗

 

      

                                    ゆったりとした整備工場

 

     

                                         たくさんの展示車両                               

  

  新車・中古車・車検・板金塗装・・ お車の事ならなんでも 沖自動車様に相談下さい!!

      安倍街道(新東名 新静岡IC近く)の大きなダイハツの看板が目印です!

 

    鉄骨造 工場・店舗建築は静岡市 アイ・ディー・スリーの池田建設㈱にご相談ください。

 

 

アイ・ディー・スリーの池田建設

本  社 : 静岡市清水区興津本町192  tel 0120-844-384
静岡 支店 : 静岡市駿河区曲金2丁目3-8 tel 0120-333-271
沼津営業所: 沼津市五月町12-27   tel 0120-333-271

 


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BELS普及への取り組み

2018年05月09日 16時27分59秒 | NEWS!!

今回は、ちょっとかたい話。

私たちは、(当然ですが…)仕事をする上でいろいろな法律を順守して

新築やリフォーム工事をしているのですが、

建築基準法や、都市計画法、建築士法、耐震改修法  etc……。

その中に『建築物省エネ法』というものがあります。

ある一定の基準まで断熱性能を上げないと、確認申請を下すことができないという法律が

いよいよ、2年後の2020年が施行期限となっています。

その断熱性能を見える化するもの(表示)のツールとして

BELS(ベルス)という制度があります。

2020年までに、BELS工務店は、BELS取得率を100%まで普及させようと努力しております。

当社として、平成29年度掲げた目標は30%でしたが、残念ながら、ZEHなどの補助金取得物件以外、

BELS取得以外の補助金や税制優遇などのメリットがなく(費用は掛かる)、

お客様に浸透することもなく、目標には到達することができませんでした。

平成30年度は、全棟数の50%を目標掲げております。

BELSの星表示をみて、お客様が『これなぁに?』と思っていただけるよう

努力していきます。

duck


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重量鉄骨 超音波探傷試験

2018年05月09日 09時41分11秒 | 監督の現場日記

熊本の震災から2年が経ちました。

 

お客様の住宅耐震性能に対する意識は

非常に高くなっています。

 

我が社では、

安全に暮らしていただける様に、

重量鉄骨住宅を提供させていただいています。 

 

重量鉄骨住宅の柱は、欠陥のあってはならない部分で、

お客様に安全を提供する上で、非常に重要な要素です。

 

住宅を支える重量鉄骨の柱は必ず第三者による非破壊検査を行います。

非破壊検査の対象は、一般には完全溶け込み溶接部のすべてです。

 

本日は、静岡市清水区八坂南町で施工中の

重量鉄骨検査してきました。

 

まずは、我が社の使用する重量鉄骨をご覧ください。

 

 

まだ錆止め塗料も塗っていない、重量鉄骨です。

 

工場は国土交通大臣指定性能評価機関である、

全国鉄骨評価機構によって、

性能評価を受けた工場で加工していきます。

 

現場ではなく、溶接環境の整った工場において、溶接することが、

非常に大切にです。

 

まずは溶接部の汚れなどを取り除き、

検査が正常に行われるようにします。

 

 

ヘラをつかい、

写真の様に綺麗にしていきます。

 

続いては、超音波が正常に機能するよう、

表面にジェル(ミタエコー)を塗っていきます。

 

 

塗布後、探傷機を鉄骨表面にあてていきます。

 

 

非破壊検査は、

超音波探傷試験といって、

鉄骨の表面から70°の角度をつけた超音波を当てて、

内部の傷を探していきます。

 

 

鉄骨の溶接は裏板を用いた完全溶け込み溶接は

コラム柱とNDコアが一体にならなければなりません。

 

 

絵で描くとこの様な形になり、

扇状の線が溶接部分です。

 

12mmの鉄骨ですと、3回ほど溶接を行い、

廻りを一度溶かして、接着させていきます。

 

その際に傷が出ていないか検査をします。

 

探傷機の画面はこの様になっています。

 

 

傷を探知すると一番下の波を打っている線が高く跳ね上がります。

左から横軸が鉄骨の深さ(探傷機からの距離)で、

ピンクの所が12mmの鉄骨を表しております。

縦軸が傷の大きさです。

 

ちなみに左端に波を打って跳ね上がりが見られるのは、

探傷機から出た超音波が鉄骨の表面に届くまでの、

不感帯と呼ばれる部分です。

 

横線のL~Mの間にある傷は30mm以内、

M~Hが20mm以内でなければ検査は通りません。

 

今回も、無事溶接不良無く、報告できました。

 

 

工事管理課 寺田

 

 

アイ・ディー・スリーの池田建設

本  社 : 静岡市清水区興津本町192  tel 0120-844-384
静岡 支店 : 静岡市駿河区曲金2丁目3-8 tel 0120-333-271
沼津営業所: 沼津市五月町12-27   tel 0120-333-271

 

 


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重量鉄骨2階建て 建て方工事

2018年05月09日 08時35分27秒 | 重量鉄骨の住まい

皆様 おはようございます。支店のY.Mです。

昨日、静岡市清水区八坂南町で、重量鉄骨2階建の建て方工事を行いました。

朝8時30分に、1台目のトラックが現場に到着。

曇りの天候で、雨が降らないことを祈りながら、

記念のコラム柱1本目をセット。

順調に作業が進み、

午後2:30には、雨の影響も無く建て方作業終了。

3月28日、地盤改良工事から始まり、順調に工事が進んでいます。

来月の、6月9日() 10日() AM10:00~PM4:00 構造見学会を開催いたします。

興味ある方は、遊びに来てください。

 

 

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