一般質問提出 一斉休校の対策 羽田空港新ルート問題 八潮駅前の整備

　今日、一般質問提出。私は以下の３項目。
質問は３月１７日（火）の４番目。たぶん、午後１時頃から。

＜新型コロナウイルス対策に伴う市立小中学校一斉休校について＞
１．政府の一斉休校要請を受けて、本市での取り組みが始まっています。いきなりの、政府要請で、その対応に向けた学校現場の大変さは察するに余りあります。「何よりも子どもの命と健康優先」と言うことですが、それにしても唐突の感は否めません。
すでに、３月２日から３月２６日まで市立小中１５校を休校するとの処置がとられ、小学校１，２年生及び特別支援学級の児童については、自宅で対応できない場合は、保護者の希望があれば学校で受け入れるとのことで進められています。
今、求められているのは、そこから派生する多くの問題に対する丁寧な対応だと考えます。
そこで伺います。
　①休校処置に伴い、生じている問題点と課題について
　②休校期間中の登校者数について
　③小学校３年生、４年生を登校希望者に付け加えることについて
　④休校になった期間中の各種臨時職員の勤務と生活保障について
　⑤市内学童保育所のこの間の対応と課題について

＜羽田空港離発着新ルートによる八潮南部上空への大型旅客機の飛行に伴う安全対策について＞
１．国土交通省は、羽田空港への離発着便を増やすため、新ルートを
設定し、３月２９日から本格運行を開始するとしています。その新ルートは本市南部、大瀬、古新田、垳、大曽根上空から着陸態勢に入ることになっています。東京オリンピックを前に、海外からの観光客の増加に対応するためなどと説明していますが、都心では、超低空飛行による事故、騒音、落下物などの不安から区議会を含め新ルートの見直し、反対の住民運動が広がっています。県下でもさいたま市南区を中心に住民運動が起きています。
そこで伺います。
　①現状はどうなっているのか
　②今後の課題について　

＜八潮駅前ロータリー植え込み、及び駅周辺の街路樹の維持管理について＞
１．つくばエクスプレス八潮駅開業から１５年目になります。市の玄関口として八潮駅は「八潮の顔」とも言われてきました。
その顔ともいうべき八潮駅北口、南口のロータリーの植え込みの維持管理が不十分ではないか、との意見が複数の市民から寄せられました。現地を視察すると、セイタカアワダチソウ、シノダケなどの雑草が繁茂し、とても駅前の風景とは思えない見苦しい状態になっていました。そこで伺います。
① 現状の維持管理はどうなっているのか
② 年間を通して良好な環境を維持するための対策について

２．駅周辺の道路の街路樹の立ち枯れが目立ちます。また、植樹してからすでに１０数年経過しているにもかかわらず、ほとんど成長していません。街の景観、日陰の確保などの観点からも再点検、再検討が必要ではないでしょうか。
そこで伺います。
①街路樹の立ち枯れの本数、原因について
②緑豊かな街路景観を創出するための今後の対策について

近所の家の庭にミモザの花が咲いていた。
３月８日は「国際女性デー」女性デーの花でもある。

新型コロナ対策 一斉休校から派生する問題の早急な対策を

　今日から、小中学校は一斉休校。しかし、あちこちで混乱が。
とりあえず八潮市も今日から原則、小中１５校は一斉休校。
県立の特別支援学校は埼玉県としては、休校とせず、通常通り。
　小学校１，２年生と特別支援学級の児童で家庭で対応できない場合は
学校で引き受けるとの八潮市の方針。
　しかし、学童クラブは原則３年生までが入所基準。
なぜ、３年生を除外したのか。学童クラブには３年生の親から問い合わせが。
当然のこと。教育委員会は、休校処置の見直しも視野に入れ、保護者、児童の
声も十分に聞き、対応すべきでは。
　事態は進行中であり、走りながらの対応。機敏な対応が求められる。
厚労省と文科省は、学校の教室を学童クラブに使用できるようにすること。
児童の指導には学校の教員を充てることも可能との通達を新たに出したとのこと。
　そのように動くことを期待。
学校給食取りやめに対する業者への損害補償などは？

菜の花も咲き出した。春は駆け足で。