経営陣だけの責任でもない訳で・・・

明日の朝更新はパスです。
んで明日の分を今更新します。

社長、専務ときて、次は自分らも含めた話。
まあ、毎日こんな感じなんでドライバー、営業、事務とみーんなやる気を失ってましてね、これで会社が回っているのが不思議で仕方ない。

営業、まあ自分もそうなんですが、とにかく「手ぶらで帰るのはイヤ」ですから、注文優先の営業を仕掛ける訳ですよ。
本当は「新規開拓」を優先すべきではあるんですが、そうそう新規なんて取れるもんじゃない。社長は過去の内容でわかっていると思いますが『結果重視』なので、注文枚数がどれだけあるのか?がポイントになるんですよ。
取れるか取れないかわかんない新規廻りよりは確実に取れる既存店廻りをどうしても優先しちゃいますね。
とはいえ、合間合間には飛び込んでたまに新規での注文をもらってくる事もあるんですが、それに対して返ってくる答えが・・・

「これっぽっちか?一件取ったからって浮かれてる場合じゃないだろ」

よくやったの言葉もないです。以前も書きましたが・・・
そんなに注文枚数がほしいなら、やっぱり既存に走っちゃいますね。


でも、営業はそれでも仕事をしてますよ。
ドライバーがね、本当にやる気を失っています。
自分のノルマはしっかりやりますよ。でも自分の事しかしない。

特売のチラシも配らない。そりゃそうだ。注文されたら重たい荷物を運ぶハメになるし、ラクしたいもんね。会社の売上よりもいかに自分がラクするか?に考えがいってる訳で・・・

必然的に営業が特売チラシを配りつつ、受注活動する訳。
でドライバーから「注文取るな。お前が持って行くか?」と言いがかりを食らう。

最近注文枚数が激減しているんですよ。ドライバーが作為的にお客を切っているとか価格が高いとか・・・
まあ色々理由はありますが、以前に比べて2／3位になっている。
でも配送して帰ってくるのは同じ時間。まずありえない話。
たまにドライバーが休んで、営業が配送する事があるんだけど、そっちのほうが早く配送が終わるという事態もあったり・・・

確実にどっかでサボっている訳です。

社長も察しているらしく「あいつらには期待してない」と会議でよく言ってます。
いや、そもそも定時で帰ってくるなと言っているのは社長、あなたですが・・・

ドライバーもあまり枚数が少ない時はさっさと帰って来いって話よ。
バレバレなんだから。もっと頭使おうよ。

ね、この会社が『会社として成立している』事がある意味奇跡だと自分は思う訳ですよ。