あなたの自転車は何処へ？輸出急増。

【新聞記事を見て】平成２０年１０月９日「アジアへの自転車輸出急増」

２００７年の日本からの自転車輸出台数は、

２０９万６千台

で、０４年に比べ、２倍以上になった。ベトナム、中国といったアジアへの輸出が増加。自治体が回収した放置自転車の引き取り手が見つからず、中古自転車を扱う業者が入札して新興国向けに販売する例が多いという。

輸出先上位のうち、もっとも伸び率が高かったのはベトナムで、０４年と比べ８００倍強の４３万７千台となった。背景には新興国の購買力の高まりがある。輸出先では自転車として利用するだけでなく、鉄スクラップなどの資源としてリサイクルすることも多い。

アジア以外では、ガーナへの輸出が多く、２１万９千台になった。アフリカ向けでは自治体が回収した自転車を特定非営利活動法人（ＮＰＯ法人）が修理して寄付する例も多いという。

０７年に輸出した自転車の平均単価は１４４５円で、前年比３２％上昇。鉄スクラップの価格が上昇しており、リサイクル資源として価値が見直されている。

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どこの自治体も放置自転車には悩まされているようです。その解決に向けて立ち上がったサービスがあるんです。

「エコちゃり．ｃｏｍ」

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費用は、自転車の側面などにスポンサー企業のロゴをデザインした二次元バーコードのステッカーを貼ったりする広告料で賄うものです。

一橋大学や横浜国大、横浜市大、お茶ノ水大などが参加しているんですって。

うまくスポンサーがつくといいですが、わざわざ他の人の自転車のステッカーを観て、携帯電話をかざして二次元バーコードを読み取るのかな～、とちょっと気になります。

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