またどんより

今日も梅雨の天候、はっきりしません。

明日は新聞休刊日。ただし、千葉市内では千葉日報が市長選挙の号外を、明日の未明から出すそうです。
その千葉市長選挙は出足は前回はいいようです。


本日の房日新聞に、先日の安房特別支援学校の一般公開の記事掲載があります。
さらに、隣町の小学校の統廃合の記事も。

南房総市の石井市長、青木教育長。納得できる説明が必要です。


ただいま、地元の道の駅。
明日は千葉県民の日で子供たちが3連休。一般道の駐車場が9割の駐車率。
海ほたるが相変わらず、混雑していますが、こちらも例外ではないようです。


今晩は、行き先の予定があるので、いったんここまで。

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2年前の千葉駅もう一枚

同じく千葉駅北側の農業会館近くの陸橋から。

今度は、総成上り、内外下り、内外上りの各線路を撮影。
総成上りの線路にポイントがあるのがわかると思います。

実は本日、投開票の千葉市長選挙の関係で、千葉にいく予定です。
もしかしたら、現場を確認したいと思います。

2年前の千葉駅の

写真は2年前の4月に撮影した千葉駅の北側、農業会館近くの陸橋より。
左から。内外下り、内外上り、総武緩行下り、の各線路です。

実は枕木のボルトなしを確認したため撮影して残してありました。

昨日の千葉駅の

昨日の千葉駅でのポイント故障トラブル。
正式な発表を確認はしていませんが。

検索で調べますと。
千葉駅の北側の近くに農業会館がある陸橋付近の、総武本線と成田線側のクロスポイントのようです。したがって、内房と外房からの総武快速の乗り入れは可能だったようです。
津田沼から千葉までの区間折り返しはできたこと、万一に備え、使用されていない千葉駅の0番線に仮設ホームが必要に思われます。

正式発表がないので、安易にかけませんが、錦糸町、新小岩、津田沼、幕張、黒砂、蘇我、佐倉、成田の各駅または信号場のポイントを緊急に点検が必要に思われます。

私としては、監督官庁からの警告書はもちろんですが、千葉ではレールが折れるなどのトラブルが少なくないので、厳格にやっていただきたい。

いったんきります。