三菱ジープ互助会 KE31エンジンについて少し詳しく見てみましょう。その⑦

以前JH4エンジンの家族構成についてご説明したことがあります。KE31エンジンのエンジン系列についても見ておきたいと思います。このあたり殆どデータが残っていないようです。さてさて、いつものようにKE31エンジンの原形から押さえていきます。
まず最初に、KEというのは、新三菱重工業株式会社京都製作所で開発されたエンジンを示しています。大半は、ディーゼルエンジンですが、ガソリンエンジンにもKEがあります。どのような物かというと昭和39年4月の時点で以下のようになります。

　①KE31　79.4ｘ111.1　4シリンダー　2200㏄　ディーゼル
　②KE36　79.4ｘ111.1　6シリンダー　3299㏄　ディーゼル
　③KE63　82.0ｘ111.1　6シリンダー　3520㏄　ディーゼル
　④KE41　84.0ｘ 90.0　4シリンダー　1995㏄　ディーゼル
　⑤KE42　84.0ｘ 90.0　4シリンダー　1995㏄　ガソリン　
　⑥KE43　72.0ｘ 60.0　4シリンダー　 977㏄　ガソリン
　⑦KE61　84.0ｘ 90.0　6シリンダー　2993㏄　ディーゼル
　⑧KE62　84.0ｘ 90.0　6シリンダー　2993㏄　ガソリン
　⑨KE64　80.0ｘ 66.0 6シリンダー　1991㏄　ガソリン　

それでは次にKE31エンジンについて、詳しく家族構成を見てみましょう。言わずと知れたKE31エンジンの原形は、KE31-11Aになります。ちなみにエンジン打刻番号は、KE31-10001から開始されます。生産されたKE31エンジンの台数をきちん抑えることは不可能ですが、ボリューム感を把握するため、昭和37年5月現在での台数を当てはめてみます。このデータは、あくまでも私の手元のものであり、メーカーからの公式数値ではないことご理解ください。

　①KE31-11A　ミッションKM1　搭載車種　JC3、JC10、JC11（民間用ディーゼルジープ　12V）　生産台数596台
　②KE31-11B　ミッションKM1　搭載車種　JC4（防衛庁向けディーゼルジープ　12V）　　　　　生産台数　2台（試験用）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　原形に対して、ジェネレータ関連部品及びノイズフィルター、ボンドストラップ等が異なります。
　③KE31-11C1 ミッションなし 搭載車種　不明
　　KE31-11C2 ミッションなし 搭載車種　MB、CJ2A　
　　KE31-11C3 ミッションなし 搭載車種　CJ3A
　　KE31-11C4 ミッションなし 搭載車種　CJ3B
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上記は、原形に対して各車種に応じた換装用部品が付属されています。　生産台数はあわせて259台
　この続きは、また明日以降に致します。

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