まじまさんと函館のニコンさんから助け船を頂戴致しました。いつもありがとうございます。まじまさんから頂戴したコメントが実にクリヤで分かりやすいと思います。
≪サン自動車の４WDオプションカタログにある記載内容≫ これは数日前にアップしたものと同じ内容になります。
あらためてべストップとパノラマトップについて確認をしておきたいと思います。２０年以上前のサン自動車の４WD用パーツカタログに２種類の幌の記載があります。両方ともサン自動車が取り扱っていた幌です。その当時の価格は、このようになっていました。窓部分がやたらに広くて大きい幌が『ベストップ』で、ややごついイメージがある方が『パノラマトップ』というのが正式な商品名であったようです。私は、全く逆に理解していました。『パノラマトップ』も『べストップ』も米国のべストップ社にオーダーして製作してもらった幌のようです。いかにも当時の米国らしく、納期はかなり正確性を確保することが困難であったようです。
≪J57改＠日野市からの問題提起内容≫
J50系幌の新作に際して、どなたかご存じの方がおられれば、教えて下さい。どうもべストップ社製の幌については、適用製品に以下のような区別があったようです。単純にワイド用とナロー用の違いなのかです。
べストップ幌（寝台特急の最後尾にあるようなやたらと窓の面積が広いタイプ）1981年以前の車種（J58,J56、J54）用
パノラマトップ幌（べストップ程ではないが純正に比べると窓の面積が広いタイプ）1981年以降の車種（J58,J59,J57,J55、J54、J53）用
≪まじまさんからのコメント≫
ベストップ…後部の角にもクリアー部があるタイプ（J57改@日野さんの解説のとおり）'77年〜'81年式のジープ（もちろん50系）
パノラマトップ…（同じくJ57改@日野さんの解説のとおり）'81年以降車用
つまり、ナロー、ワイドで区別している訳ではなく、いずれもワイド化（'77年）以降の年式用です。では何が違うかというと、純正ロールバーが付けられた年式による区別のようですね。まぁナローボディの場合、米国のCJ-3B用を使えば良いだけなので、何も専用品を設定する必要は無い訳ですから当然ですね。
【結論】
つまり、三菱ジープが純正のロールバーを設定した時期が、べストップとパノラマトップの切り替え時期であったのです。純正ロールバー付のJ50系車両にはパノラマトップしか装着できないということです。かなりすっきりしました。なので、三菱ジープ互助会としては、このパノラマトップを使用されていて、経年劣化に悩んでおられる方々用に例のEV帆布１０号を使用した幌を先に新作することに致します。純正幌を使用されている方々向けには、このパノラマトップ用の代替幌の目途が立ってから取り組みたいと思います。早速、師匠と幌屋さんと連携いたします。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで
