北海道の福司さん（とても美味しいお酒と同じお名前）のリクエストにお応えして、J3RDに搭載されたKE31ディーゼルエンジンのインジェクションポンプに併設されたカム室用の潤滑オイル量と設置場所に関する資料をアップ致します。このカム室用の潤滑オイルの存在について、ご存じな方は入間のおじさん他ごくごく限られた方たちだけだと思われます。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで
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私のかつての愛車J36に搭載された4DR50Aでも共通でした。
軽油ですぐに薄まってしまいましたが、エンジンオイルとともに自分で交換していました。
そのためオイルジョッキと一緒に200ccのポリ製油差しを持っていました。
ドレンボルトの抜き差しが奥まっていて面倒でしたがそれが古いディーゼルエンジンの儀式、乗る人の嗜みですね。
さすがディ―ゼルにお詳しい。