古民家再生

古民家を生かし、手打ちそばのお店になっています。
営業時間には早く食べられなかっかけど
渡世人が立ち寄りそうな・・・
着物の裾から銭を出し無言で立ち去る場面が浮かびます。
上越にあります。

白神山地への道

白神ラインは４２ｋｍの９０％が未舗装で
ヘアピンカーブとアップダウンの激しい道路が延々と続きます。
軽ワゴンで走破できるか不安がよぎる
クロカン車やオフロードバイクはうれしい道です。
途中、写真や眺めを堪能しましたが約３時間を要しました。

千葉県のすごい爺さん

竹馬で「奥の細道」２４００キロ踏破　千葉の元校長2009年5月31日23時48分
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「奥の細道むすびの地」に到着し、芭蕉像のわきに立つ飯塚進さん＝３１日、岐阜県大垣市船町
　江戸時代の俳人、松尾芭蕉（１６４４～９４）が歩いた「奥の細道」の足跡を竹馬でたどっていた千葉県四街道市の元中学校長、飯塚進さん（７２）が３１日、同紀行の終点である岐阜県大垣市の「むすびの地」に到着した。昨春から３回に分け、休息日を除くと約２４００キロを延べ１３７日で踏破した。

　飯塚さんはこの日朝、同県垂井町のＪＲ東海道線垂井駅前から歩き始めた。大垣市船町の「むすびの地」まで約８キロを歩き、正午前、妻久子さん（６８）や仲間に迎えられて旅を締めくくった。

　芭蕉と同じく東京・深川を出発したのは昨年３月２７日。７０日かけて象潟（秋田県）まで。同９月末から２５日かけて直江津（新潟県）まで。冬場は避けて４月６日に直江津をたち、大垣を目指した。この間歩いたのは４２日で、１日の距離は８～１５キロになる。

　飯塚さんは旅の間、キャンピングカーの車中で自炊して眠る。その日の出発地から目的地までキャンピングカーを移動させ、そこからＪＲやバスで出発地まで戻って竹馬で歩き出す。竹馬は長さ１５０センチ。運動靴のまま乗れるよう工夫し、２セットを修理しながら使った。

　昔遊んだ竹馬の面白さに引かれ、数年前に日本竹馬協会を立ち上げた。「古希への挑戦」「若者に負けない体を」と竹馬で房総半島や千葉県一周をこなしたあと、０７年に東海道五十三次を完走。その際、次の旅を「奥の細道でも」と宣言。が、「道のりが大垣まであったとは、うかつにも知らなかった」。

　今年は「奥の細道紀行」から３２０年の節目の年。大垣市観光協会から竹馬行脚達成の記念品を受けた飯塚さんは「それも知らなかったが、芭蕉さんの偉大さは本当に実感できた」と話し、「これでゆっくり畑仕事もできます」と笑っていた。（高岡喜良）
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菊太郎より
この人を越えるには、逆立ち歩きか五体投地（チベット仏教徒の修行、地面に投身大分 だけしか進まない）しかないでしょう

旅の相棒

旅の供連れは作らない事にしておりやすが、今のところの相棒です。

自転車　電車　歩き　車　牛　・・色々使います。

今度はバイクだな・・