人それぞれ、でも 困ったものです。

   
誰かに役立てて欲しくて、品物を通じて心が通じる人と出会いたくて、所有している ヤマハ テナーバス トロンボーンを 無償譲渡サイトに出品しました。

混雑を避けるため、トロンボーンを含めた 3件を、深夜1時に投稿したのですが、熱心な人が多のか、あっと言う間に 20件以上申込みメッセージが届いたのです。しかし、人それぞれとは言うものの、心は通じず、本当に困ったものです。

1. リクルート派の人たち

特徴は、一見、丁寧で簡潔なメッセージです。
「はじめまして、〇〇と申します」に始まり、「出品されている品について、まだ取引は可能でしょうか」で終わります。まるで、リクルート学生の様に、皆 同じ服装で「御社の将来性に関心があります」と言っているのと同じ、誰にも出している様な 2行ほどの文章ばかり。出品者が出品意図をきちんと書き込んでいるのに、その 1/10 程度、2行だけのテンプレート文章とは。 
きっと、そんな生き方をしてきた人ばかりなのでしょう。

2. 速攻・即金派の人たち

基本的には リクルート派に似ていますが、相手のコトは考えず、さらに積極的です。
「明日、夜〇時以降だったら引取りに行きます」とか、「現金 1万でどうでしょうか」など、他の人を出し抜く生き方をしてきた人なのでしょう。 “無償” の言葉だけにつられ、書き込みは一切見ていない人たちですから、“演奏はできない楽器” の意味は分からないでしょう。万が一、現金での誘いに乗っても乗らなくても、 “不幸の手紙” の連鎖が止められないお相手です。

3. ストーリー派の人たち

リクルート派の人たちと異なり、譲渡を受けたい気持ちをメッセージで届けるのが特徴です。
「娘がブラスバンドでトロンボーンを吹いているので」とか、「バンドをしていまして」、「妻への誕生日プレゼントに」などです。どんな理由があるにせよ、そんな方へ譲ってしまうと、家族不和を引き起こしてしまう原因になるだけです。
自身の文章に自信を持ち、相手の文章を読まない人々です。

     ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

トロンボーンの希望者だけで 40名弱ですが、上記の 3派以外の人って少ないものです。
3派以外の人と話を詰めて、譲渡先を決めていく事になりますが、3派の人たちにも メッセージは返すつもりです。どんな文章にすると、出品者の意図を尊重する大切さが伝わるか検討中で、しかも 短くまとめる必要もあります。
これも、今後の事を考え、より良い “人との出会い” の為の研鑚だと捉えています。

 

出会いこそ、刺激と生き甲斐の源です

   
午前4時、本当なら、起きる必要のない時刻に目覚めてしまいました。
今日は、“クリニック” （イベント）を開催する予定の日でした。
受診を予約された方の悩み事や要望に応えて、その解決や対応に全力で支援するイベントです。幾つかの診察メニューと器材を準備した上で、想定できない結果への対応力が試される日です。

前日までに、資料や器材、車両の用意を済ませ、雨への対応準備も完了。
ただ、夕方、予約された方からキャンセル連絡が入りました。
降雨予報もあり、想定された事でしたから、驚きはありませんでしたが、止まってしまいました。 やりたい事は沢山メモに書いてあるのですが、スイッチが入らず、寝てしまったのです。
   
恐らく、人は、人と出会う為に生きているのだと思います。
出会う希望や期待があるからこそ、生きる活力が生まれ、多くの刺激や発見があるからこそ、創造性が発揮されるのでしょう。
　
また、別の “出会い” や “刺激” を探さなければなりません。
また、素敵な人と出会う為に、スイッチを入れ直します。

 

 

無償譲渡をして、得た大切なコト

「あと 100年生きるのは無理だな」と、やっと自覚して、3年前ほどから、持ち物などの身辺整理をしてきた。 大量にあった本や専門誌などは無料で古本屋さんに持込んで、手つかずで保管していた保存食品も友人に譲り、譲る相手が思いつかない品は廃棄していた。中には、古本の場合よりも高額で販売できる品も多くあったが、基本的に、僕は他者と金銭のやり取りはしたくないから廃棄も仕方無かった。

ただ、無償で譲渡が出来るサイトを発見して、少し考えが変わった。 僕が譲渡する品で相手の方の役立つ事があるに違いない。譲渡する品を通じて、品物を大切に受け継ぐ心に触れ合えるに違いないと。

『 3件を出品する 』

そんな訳で、先日、三つの品をサイトに掲載してみた。
すると、どの品も、市内の保管場所での引渡しなのに、掲載して 3～6時間の間に 20件を超える申込みが届いた。 そして、それからが大変だった。役に立ててくれる人、心が通じ合える人を見つけなくてはいけないからだ。
    
一人ひとりのメッセージを読んで、すべての人にメッセージを返して、どんな人なのか？ 条件は合っているのか？ どんな用途を考えているのか？ 尋ねてみた。多い場合では、一人の人と 10回近くメッセージをやり取りした。でも、お会いできる時が楽しみだから、丁寧にやり取りして、3件ともに譲渡先が決まった。そして、3件ともに同じ時刻に来てもらう事にした。 心が通じ合える人なら、何か楽しい雰囲気になるかも知れないからだ。

『 1件目の譲渡先 』

最初に驚かされたのは、お相手の方は、何度もメッセージを交わして、お互いに確認した女性だった筈。なのに、車の窓から男の人が顔を出して、「〇〇の件やけど・・」と話かけて来た。見ると、子供をつれて家族全員が車に乗っている様で、肝心の交渉相手の女性は無言のままだった。

僕は、あまり不思議には思わず世間話をしながら、「無償譲渡しているのは、金銭のやり取りがしたくないから」、「何度もメッセージを重ねたのは、転売目的の人を避けるため」と譲渡の気持ちを伝えた。 すると、急に男の人の口調と態度が変わり、ぎこちなく明るい態度で大きな声で受け答えをする様になった。
変な後味が残ってしまった。

『 2件目の譲渡先 』

彼も、指定時間の10分近く前から車で来ていたけど、彼はちゃんと、右側駐車ではなく、左側駐車したまま、車内で時刻になるのを待ってくれていた。メッセージでやり取りした印象では、他の人は書かない自己紹介まで詳しく書いてくれた人で、とても誠実な印象だったが、実際にお会いしても同じだった。 そして、僕の事は、IDネームを通じて、オートバイに乗っている事なんかも調べていて、それも考慮して丁寧に対応してくれたのかも知れない。

だから、名刺をお渡しして自己紹介をした程に気持ちの良い出会いが出来た。
けれど、一つだけ残念な心情を聞かされた。それは、「オートバイ乗りには、とても悪い人達と良い人達がいるので ・・」という言葉だった。それは、僕に対して気を遣った正直な言葉だった。でも、好感を持った人の言葉だからこそ、僕が日頃から感じている通り、オートバイ乗りに対する社会的な評価の低さを改めて思い知らされた。

『 3件目の譲渡先 』

実は、彼と出会えた事が、その日の一番の収穫だったし、人生の中で良い指針を与えてくれた人だった。

彼の申込みメッセージの日本語は、少したどたどしかった。 そして、返信の長文メッセージを送ったら、「日本語はすこし・・・」と返ってきた。そこで、返信した長文メッセージを英訳して送ったら、直ぐに、英文で返信が返ってきた。それも、ビジネスで使われるフォーマルでとても礼儀正しい英文だった。だから、僕は彼が日本に居る境遇を考え、英文だけど、誰よりも言葉を適切に選んでくれた彼の誠実さに惚れた程だった。

そんな彼、誰よりも早く、一人自転車に乗って、笑顔でやって来た。
尋ねれば、シリア出身で、大学で博士課程履修の為に留学しているとの事。詳しくは忘れたが、英国か米国の大学課程を修了した後に日本に来たようだ。彼には「組立の説明をするから、順番は一番最後になるけどいいかな？」と伝えたけど、笑顔で快諾してくれた。その上、依頼もしていないのに、他の 2件の受け渡しを楽しむ様に手伝ってくれた、ナイスガイだ。

お互いに、日本語少し、残り英語という具合で、時々、会話は止まるけど、心はとても通じ合えた人だった。だから、品物を引渡した後も話題が止まらず、自転車の事からモバイルWiFiの事など、何を話したのか忘れてしまう程に時を忘れ、結局、2時間近く一緒に居た。
最後は、英語で、僕と出会った事に感謝しているという事を、とてもフォーマルで礼儀正しく伝えてくれた。僕も、日本語半分で、彼の親密感のある礼儀正しさに感謝を伝えた。「Your message in Japanese is not very good, But in English, your message is so polite and beautiful.」「あなたに出逢た事を忘れません」と。

『 大切にすべきコト 』

そんな無償譲渡を通じて得たコトは、僕が大切にすべきはモノは「僕のパーソナリティだ」という事だった。
　
僕が出会いたいと願っている人々が評価してくれるのは、オートバイを走らせての速さや、オートバイ関連の活動を長年続けている事ではなく、「僕のパーソナリティ・人格だ」と、はっきりと自覚できました。それは、僕が他の人を評価する際の基準そのものだし、きっと、世界の標準的な基準の一つだろう。 だから、オートバイや活動も大切にしたいけど、僕自身を守り育てる事を大切にしなければと思い直している。

これで、断ち切るのを難しく感じていた、身の回りの品々の整理にも未練が少なくなるだろう。でも、無償譲渡は少し迷っている。どんな人との出会いも成長の糧と割り切れれば良いのだが。

 

 

ヤマハ テナーバス トロンボーン 無償で譲渡します、 展示・ディスプレイ用に最適です

   
ヤマハ の太管・テナーバストロンボーン・YSL-648｛製造番号 015950｝を、マウスピースとケース込みで、無償にて譲渡します。

スライド管から ロータリーバルブ、F管からベル部まで、目立つ大きな凹みや塗膜剥がれも無く、適度に使われてきた外観です。ただ、吹奏は出来ますし、ロータリーバルブも軽く動きますし、チューニング スライドも問題なく調整できますが、残念ながら、スライドの動きが重くて演奏には全く向いていませんので、“展示・ディスプレイ” 用として譲渡します。

約 15年程前、母校の後輩たちの指導に通っていた時、備品の楽器の状態が悪かったので、後輩たちの為に、国内の大手オークションサイトを通じて数本購入した際の 1本です。出品者の言葉とは異なり、速いスライド操作は難しかったので、そのまま室内で保管していた品です。

スライド外管に目立った凹みはなく、スライド内管のクリーニングや スライドクリーム、スライドオイル と試してみたのですが、充分に改善させる事ができませんでした。

ディスプレイ用の他、ロータリーバルブやチューニング管、ベル部に問題のあるヤマハ・太管・トロンボーンの補修用としても利用できると思います。
専用ケース、専用クリーニングロッドが付き、マウスピースは ヤマハ No.47 が付属しています。

※ 画像の「スタンド」は付属しません。 

 

 

 

 

愛用していた、パイロンとコーンバー、譲渡します

僕が個人所有している パイロン（カラーコーン）の一部と、コーンバーを無償で譲渡しますので、イベントの開催用に、工事用に、彼らに 第2の活躍の場を与えて下さい。

パイロンは、樹脂製で高さ約70㎝、底辺が 38㎝ 四方、道路工事現場などで見かける一般的な大きさと形状の製品で、合計 48本あります。使用回数（日数）は 20～30回ほどで、使用しない期間は屋内保管していた品です。当然、使用による汚れや擦り傷、割れなどが一部ありますが、紫外線による退色や劣化はほとんど無く、末永く使える状態です。

色の内訳は、赤色が 7本、青色が 11本、緑色が 16本、黄色が 11本、白色が 3本で、風で動くのを防ぐゴム製のベース（重し）を 5個つけます。

また、コーンバーは、樹脂製で長さ固定式で 約 2m、パイロン同様に工事現場でよく使われている一般的な黒×黄色の仕様の製品が 12本です。 コーンバーも、通常は屋内で保管して、使用回数は20回（20日）以下の為、破損や劣化は殆どありません。

※ 譲渡をご希望の方はご連絡ください。なお、神戸市内の保管倉庫での引渡しを致します。

 

r