妖怪大魔王・コバ法王日記

オートバイを分解して磨き、正確に組み立て独自理論でラインを探り、ストップウォッチと頭脳で感性を磨き、日々の想い語ります

【 昔乗っていた車両 】 カワサキ Z750 GP

2020-08-27 13:37:24 | 昔乗っていた車両、体験記

ヤマハXJ400で日本各地で開催されるジムカーナ競技イベントで優勝を重ねていましたが、最も競技が盛んな東京地区の大会主催者が、400cc車で参加するにも関わらず、750cc 車両が主流の大型車だけのトップクラスへ特別編入する決定をしたのです。その上、カワサキが主催していたジムカーナ競技大会の全国大会への参加はカワサキ車両に限られた為、Z750GPを競技用車両として購入しました。

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購入当時でも既に古い設計の車両でしたが、XJ400の時より、オートバイの操作やセッティングなどについて大変に多くの事を教えてくれた良き教師であり、多くのイベントで優勝を共に飾ったパートナーになりました。
   

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しかし、ある体験から、更に新しい可能性を求めて新たな車両を購入して、Z750GPとの蜜月時代は2年で終わりました。

    
【 昔乗っていた車両 】カワサキ Z750 GP
http://gra-npo.org/policy/yokai_column/vehicle_used_to_ride/6_Z750_GP.html



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トラ君の、フロント スプリングの交換

2020-08-26 11:29:08 | 整備&セッティングの基本・妖怪講座

トライアンフのフレームとサスペンションのマナーの悪さに手を焼き、探究と改良を重ねてきた。その一環としてフロント スプリング を変更して、設計の欠点をクリアする試みを繰り返し、ようやく最適な特性のスプリングに近づいてきた。

これは、その最新のスプリング変更の記録です。

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『 トラ君の、フロント スプリングの交換 』
http://gra-npo.org/policy/yokai_column/garage/202007_replace_Fspring/F_spring_1.html



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< 以下、一部紹介 >
     
トライアンフ ( 2006年式 ストリートトリプル)のフレームとサスペンションは良い設計ではない。

欠点を列挙すれば、リアサスペンションはリンク式を採用しているのにプログレッシブなレート変化せず、フリクションも高いのか動き始めがとても鈍く、低い荷重域でグリップを失い易く、場合によってはリアから一気にスリップダウンしてしまう。フロントサスペンションは更にシリアスで、サスペンションを支えている フレームのステム部の剛性設計が悪いのか、ステム部が 周波数約 240 Hz で上下方向に楕円を描く様に揺れるので、舗装路面上で大き目の段差乗り越え時にタイヤとスプリングの振動数が 240 Hz付近になってしまうと ステムまで共振してしまい、瞬間、コントロールが出来ない時間帯が生まれてしまう。その上、不足気味のトレール量でフロントタイヤの方向安定性も欠けているから、公道上で安心して走れない時がある程に、トライアンフのフレーム・サスペンション設計者は良い仕事をしているとはとても言えない。
    
そんな設計のお蔭で、トライアンフを購入して以来、この問題の解決に随分と悩まされつつ、知識を深め、色々な思考錯誤の改良を施しつつ楽しんできた。正に、後ろの百鬼・どろろの心境だ。
そんな事情から、フロント スプリングも15セット以上のスプリングを試してきたけど、車体の他の箇所の改良効果もあって、より適したフロントスプリングの特性も絞れてきたので、今回の フロントスプリング の交換(変更・セッティング)にはとても期待できる様になった。
      
きっと、同型車(初期型 ストリートトリプ、デイトナ 675 )に乗っている人の中にも怖い思いをした人は居ると思うし、他の車両でも車体の安定性や操縦性に悩んでいる人も居ると思うので、今回はフロントスプリングの交換の話だけど、参考になる事は必ず一つはあると思うので、ぜひ、ご覧ください。


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ガレージで充電中

2020-08-21 23:12:34 | GRAのお仕事

閉じ篭って仕事をしていた自宅を抜け出し、ガレージにやって来て「あっ!」と思い出した。8月9日にイベントの開催を終えてガレージに戻り、あまりの体力消費の多さに根負けて、片付けもそこそこにして自宅に引き上げていた事を。
    

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イベントを開くのはとても大きなエネルギーが必要な事は以前と変わらない。が、放電が速く、充電に時間が必要になっている。その上、イベント開催前より、イベント開催後に行なう 画像の編集や報告サイトページの作成など、随分と行うと事が多くなってしまっているのだ。
まあ、これも、あれも、自分で決めた目標のためだから文句は無い。が、体力が欲しい。

しかし、ガレージに来ると、少しずつ充電される気がするから不思議だ。
きっと、頭の中で、オートバイを走らせているからだと思う。

決めた仕事だから、と、自分自身を PC の前に精神的拘束してしまう哀しい性格だけど、もう少し ガレージに来て充電したいと決意した。
だって、ガレージは 大家さんとの約束で、電気代タダ、エアコン使い放題だから。

自宅では、電気代節約したくて、エアコン使わず、でも足下の PC は 最大600W そして モニター4枚からの熱地獄なのだ。



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今度は ・・・ 姉貴から

2020-08-15 10:50:16 | 日記

先週の兄貴からの 怒涛のような届けモノに続き
昨日、何の前触れもなく、姉貴から食品届く。
   
きっと、二人とも 「食べ物無くて 孤独死か?」と
気遣ってくれているのだろう。

それぞれ、チョイスの仕方に個性(?)溢れているけど
どちら共に感謝しかない。

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ただ、今回の品は鮮度が高く、届いた時間が悪かった。
クール便で昼前に届いたので、あっという間に数本が蒸発した。
  
どうか、この夏の奇跡(?) 続きますように !
また、僕が出来る事を考えなくては!
そして、それがより多くの人に届きますように !


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兄貴からの “ 贈り物 ” 蜂蜜 その2

2020-08-03 19:41:49 | 日記

兄貴からの 贈り物、蜂蜜 その2 も届いた。
一斗缶 入り、約18リットル、重さ 24 ㎏、の 蜂蜜 だ。
  

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しかし、メーカー名はおろか、原産国さえ不明だ。
その上、賞味期限なんて一切無い。
まるで、海で向うの国から黙って入ってきた品と変わらない。
    
文字は日本語だけど ・・・ 昭和初期か大正時代のフォントに見える
妙に簡略化された漢字は無いので、さほど怪しさは感じないけど、
これを食せと言われるなら、怪しさが一段と増してしまう。
   
きっと、兄貴も手に入れてみたけど、少し困っていたのだろう。
さあ、蜂蜜入りのお風呂で綺麗になってみるしかないか。