koyabiyori

koyaから始まる”い・い・か・げ・ん”な生活
食と車とDIY、時々クマとカメラ?
さて今日はいったい何をしよう!

トライブ_千葉編

2019-01-16 08:26:33 | トライブ

くどいようですが”トライブ”とは

エグザイルやオメガとも関係ない

当ブログ内の造語です。

”軽トラックでドライブしよう”=”トライブ”です

”軽ドラ”や”トラドラ”という頭文字を並べても全く意味通じないし・・・

 走行距離も無事に25万kmを超えて来ました、ここいらがちょっとメンテナンスの係りどころですが

何とか、順調に走っています。

去年よりスタッドレスも冬場は装着して、より安全に走行中です

そして、トライブのお伴は、”ボンちゃん”です

さて、今日は何処かな?って

お題で分かりますが、

ETCの取り付けは自分で行いましたので、

電源は手動で入り切り出来るようにしてあります。

だって、毎回エンジン始動の時にETC起動音するのって邪魔でしょ

 なので、途中にswつけて、手動入り切り出来るようにしていますが

過去に、一回入れ忘れて、閉鎖してしまったことがある

出発して20分ほどで、首都高です。 

トライブの場合は至って安全運転

このスピートに合う大型車がいるとそっと追従しながら燃費向上を狙ってます。

ただ、この日早朝と言っても日の出間近にでたものの

浮島手前で渋滞、羽田の合流からかもしれませんが、

左は、アクアラインや川崎で降りる車があるので

ノロノロとは言いつつも止まらない状態で通過

木更津方面へ別れて行きます

トンネル部は渋滞無く、橋部に

海上は風速7mとなっていますが

吹き流しは真横ですから10m超えています(確か・・・)

車高が高い分かなり揺れますが、さほど気になる風ではありません

橋の頂上を超えると

千葉県が見渡せ・・・・

 あら?

今日は天気がいまいちだな


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上げミラー

2019-01-15 08:20:35 | 

我が家のトラの場合、サイドミラーは

このように下げ気味?と言うより目いっぱい下げています

下げることで、ミラーの画角いっぱいに背景が映りますので

スタイルどうのこうのではなく、効率よくミラーを使っているだけですが

同じような使い方している人がいました。

ただし・・・

こちらは上げミラーです

ちょっと気が立ってるような感じに見えますね


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三富屋さん

2019-01-14 08:06:25 | お店

横須賀という町は意外とコロッケ屋さんがありまして、

一般的には肉屋さんで、揚げ物が陳列されている、もしくはなければ揚げてくれるというスタイルですが

横須賀では、揚げる前の状態で陳列していて、注文してから揚げてくれるお店があります

そんな中、卸の三富屋さんの直売所を発見!

早速伺ってみました

コチラは精肉の扱いはありませんが、加工品(焼き豚とかモツ煮)のほか卵と少しだけ野菜コーナーがあるほかは

正面に陳列された揚げたてフライが並びます。伺った時も次から次へと出て来ます。

対面式で、注文をすると各商品を取り上げて袋詰めしてくれます

思わず、出てきたアジフライを注文

注文すると店員さんが袋に商品名を

 

こうやって書いてくれますので後で中身がわかりますし

何といってもコロッケやメンチが50円~です

大ぶりなとんかつを除けばほぼ100円以下/個

安いし、美味しい

私のオススメは”鶏メンチ”

営業時間は15時までです

久里浜港のフェリー乗り場の先にあります。


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SAVA!

2019-01-13 08:00:41 | ネコ

SAVAー!!

帰宅して庭に向かうとごらんのとおり

縁側で日向ぼっこ中

見かけてから2か月たちますが、完全に住みかとなっています

ただ、最近黒さん(最近力をつけてきたオスネコ)が威嚇を始めています。

ほら、なかなか座った目つきでしょ

この数秒後、クロさんのネコパンチが出ましたが、間一髪

そのパンチは私の手に当たりました。

サバは雌猫なので縄張り争いには関係ないのですが、ちょっと黒さん気が立っている時がある

怪我をしなければよいが


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空と大地

2019-01-12 08:59:10 | 旅・ドライブ

 そんな房総半島ドライブは、のんびりしていたら大変なことになります

ですので12時を限界に戻ってきます

この時間ですと

アクアラインはガラガラデス

まるで空に上がって行くような感覚ですよね

そして、上り詰めると今度は

一気に地下に潜りこみます

 

 すごいですね、海上に人工島を作って、そこから地下へ

よく考えました、

このトンネルを抜けると40分で帰宅できます

 


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