中津川区内で着手するバイパスの予想図
御坊市北部から湯浅御坊道路の川辺インターチェンジ（ＩＣ）前を経て、日高川町玄子地内に通じる県道玄子小松原線のうち、狭小で曲折が続く難所となっていた中津川地内の約７００メートル間を、バイパスを新設する形で改修に着手する。まもなく設計と測量が完了し、平成２７年度は当初予算に約５０００万円を盛り込み、用地取得を中心にバイパスの早期実現に向けて事業を進める。４車線化に伴う川辺ＩＣがフル化される中で、バイパス完成後は日高川町東部などからのＩＣにアクセスが快適になりそうだ。
湯浅御坊道路の川辺ＩＣ前を東西に走る県道玄子小松原線は、東進して玄子地内で県道御坊美山線と交わる。同交差点付近から川辺ＩＣ方面への約３００メートルは拡幅された２車線道路になっているが、そこから中津川農業会館手前までの約８００メートルが未改修区間で、幅員が約４メートルと狭いうえカーブが連続する。
すでに拡幅されている区間と同様に既存の道路を拡幅する改修も検討されたが、道路沿いに民家も点在し、道路の線形から見てもバイパスを新設するのが経済的にも最善と判断。中津川区の役員や地権者によるバイパス事業推進委員会は、玄子地内を含む区内の地権者１７軒から了承を得ており、測量と設計も進められてきた。
バイパス計画は、玄子側からの２車線が終了する地点付近から、既存道路南側の丘状になっている斜面やミカン畑を通り抜ける形で西に向かい、池の埋め立て地跡や中津川広場の北側を通る形で中津川農業会館手前までを道幅５・５メートル（路肩を含め７メートル）、全長約６９０メートルの２車線道路で結ぶ。
バイパスが完成すれば、玄子、入野方面から川辺ＩＣへのアクセスが快適になるだけでなく、川辺ＩＣを降りて日高川町東部の中津方面などに向かう場合、現在は農業会館西側から早藤方面に通じる２車線の農免道路を利用する車両も多いが、同道路は勾配が激しいため、日高川町の東西を結ぶ主要路線の県道御坊美山線に最短ルートとなるバイパスを利用することで観光面でも利便性が図られそうだ。
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