いや～
新幹線に乗って山歩きに行ってきました
ここは新八代駅です
全線開業に向けて着々と工事が進んでいるようです
階段付近です
エスカレーター付近の写真です
見た感じでは全て準備が整っているようですね～
ホームに上がると既に待機していました
旧型の８００系です
架線の電力を隣の車両に伝える為の装置です
流石２００００ボルトですね～ガイシの数も凄いです
パンタグラフです
６両編成にこのシングルパンが２つ付いていました
案外シンプルな構造のようですね
キョロキョロしてますとこの非常停止ボタンを見つけました
どんな時に使うのでしょう？ホームに落ちた場合などに押すのでしょうね
流石始発駅・・・誰も乗っていないのでカタログみたいな写真が撮れました
たった１３分で新水俣駅です
しかも大半はトンネルの中・・・
熊本方面はトンネルが少ないですから景色が良いでしょうねぇ
おまけに帰り場面の新水俣駅です
ホームに滑り込む新型８００系の動画を撮りました
横の赤ラインがクニャクニャ クルンッ としているのが特徴です
さっすがぁ～ 新幹線ですね キチッとしていました
新型８００系の車内です
隣の車内は金箔が貼ってあってキラキラしていました・・・が感動のあまり写真を撮ってません・・・残念
あっと言う間に新八代駅です・・・
長くなりましたので水俣の山中ウォーキングは次回です
車内で買ってきましたＮ７００系の根付けです４５０円です
ちなみに昔買った８００系のチロ鈴(チロリン)は色がはげてボロボロになり、今では財布のツマミ部分になっていますが良い音で鳴ってます