今回は機銃と燃料タンク取り付けなどです。
まずは機銃からですが・・・・・またまた例のごとく小さい。
１ｍｍ径のアルミパイプを９ｍｍの長さにカットしますが、これは難なく出来ます。
次に１．４ｍｍ径のアルミパイプを２ｍｍの長さにカットします・・・・・・・・
に・にミリ？？？？？（汗）
ニッパーでカットするとパイプの穴が潰れる・・・のは解っていたが面倒だったので（性格です・自爆）
ニッパーでカット（激爆）
想定通り・・・・１割ほど潰れました（汗）
外径１ｍｍのパイプに外径１．４ｍｍのパイプを差し込む・・・・・これ事態大変なのに。
少し潰してしまったので１．４ｍｍの方の穴を少し修正しようと思ったが・・・・・・・
使える工具が無い・・・・・・想定内（涙）
しょうがないから、１ｍｍのパイプをやすりで細くする事に。
しかし、小さすぎてどの程度削ったか・・・・・・解らんし（大泣）
で少し変形したけれど（肉眼で見ても殆ど歪みは解らないので、これも許容範囲・汗）
写真の２ｍｍと書いてある下にあるのが完成品、全長約１０ｍｍ・・・・・・ありえないサイズ
そして燃料タンクを仮置きして骨組みを接着し、機銃を取り付けます。
相変わらず接着が下手です。
少量の接着剤で一発で上手く接着出来ないと・・・・・・綺麗な仕上がりになりません。
失敗すると接着剤を追加しますから、余計に収まりが悪くなり、接着箇所周辺も汚くなるし。
やはり、急いではダメですね～
とにかくゆっくりと作業する事が、綺麗に仕上がるポイントですね。
・・・・・・・・わかっちゃいるけど・・・・・・出来ない私（自爆）
次はメインギアです。
ちゃんとタイヤはゴムで出来ています。
この箇所は簡単と言えば簡単なんですが・・・・
ギアのショックアブソーバーのシリンダーとタイヤステーの間にある金具
写真で見るとタイヤの右側（ショック側）にくの字に曲がった金具が付いていますが
こいつが時間かかりました。
極小サイズ＋曲げ行程×４箇所＋くの字に曲げた部分が細い＋四隅４箇所で接着
と悪条件のオンパレードです。
接着の位置決めに気を取られると・・・・曲げた細い部分が折れそうになるし
この部品接着するだけで・・・・・多分結構時間掛かったと思います。
最後にもう１枚主翼の写真を・・・・・・
機銃の先っぽ・・・・・かろうじて穴は空いてます（汗）
