クオン エンジン載せ換え…

クオンGHエンジンの載せ換え作業…

今回は元のエンジンが油圧低下のランプがたまに点くという事でセンサー変えても変わらないのでオイルパン外して点検したらメタルが流れている状態…

そんな状況なので、中古エンジンを購入してリフレッシュして載せ換えという運びになりました。

で、まずは中古エンジンを仕入れて、GHのウィークポイントを先にメンテしておきます…

ウォーターポンプの交換やら各部テンショナーやプーリーの交換…


コンプレッサーの裏のオイルパイプやOリングの交換…

ちなみに現車のコンプレッサーはシングル仕様でしたが、仕入れたエンジンはツインだったのでコレを機にツイン仕様に変更する事に。


水廻りのホースも全交換…






更にインジェクタースリーブの交換…

リヤクランクシールの交換




インジェクターコードの確認も…

そしてメンテナンスの終わったエンジンを載せ換えて貰うために回送します…

実は大型のエンジンに関してはウチの設備では載せ換え不可で…

今回は載せ換え作業だけ協力会社さんにお願いしました…

で、載せ換えが完了したエンジンのインジェクターコードの書き換えやらターボのキャリブレーション、アイドル回転数の小変更を行い

強制再生などシステムチェック…

各部の漏れや締め忘れがないかの最終チェック&試運転。

全ての作業に問題ない事を確認して完了です…