盛夏、汗だく、天浜線（２）

キハ20塗装、当時なら乗客は汗だくでしょう。


SMCA50では届かず、たまたま持ち出したSX130ISで引き寄せました。

しまかぜ、ブルーリボンの頃

もう8年も前の事になりました。


富吉出庫のシーンを子供たちと見に行きました。


この場所、昨冬に整備されてしまいました。



子供がおチビちゃんの頃はPowershot SX130IS稼働率はそれなりにありましたね。2015年からスマホに移行したので、SX130ISの稼働率はすっかり低調になってしまいました。

新快速（SX130IS）

今では当たり前になりましたが、当時は随分と衝撃的でした。





まさかの直流化、姫路からの直通、転クロ。まあ、便利にはなりましたね。

小浜線のエメラルド

よっしゃ、２両や～！と喜び束の間、見事に切り遅れました。



ココは３両だと長過ぎで、単行だと背景リスクがあるので、ね。

（ここでは許可を得て撮影しています）

海、棚田、灯台とか。（SX130IS）

A520の稼働に便乗して、SX130ISでも撮ってみました。















動画用機として導入した経緯から、完全非稼働には至らず年に何回かは持ち出してはおります。機材の操作感としてはA520と比較して扱いやすくはなっているものの、高画素競争時代の弊害か？ピントがあまく感じてしまいます。が、高感度は断然有利。

今回、Canonコンデジの２機種を久しぶりに使ってみて、K-30よりもWBの安定感が優れている事を強く感じました。（欲しい色合いが得られるかは別です。）