この頃は、雷鳥の撮影に嵌まっていました。目撃サイトを覗き、運用表まで付けていた事がとても懐かしいです。
683系は地元で何時でも撮れると思っていたら、今では遠征しないと撮れなくなってしまっている事に気付きました。
直前の貨物で最終確認を終えればいよいよ本番、寝台特急「日本海」です。
この時間帯が一番賑わっていました。今ではもう過去の撮影地、でしょうか？
681系引退とかEF510引退とかになればまた賑わうのでしょうけど、今撮っておけば後で慌てる事はない筈です。
この時間帯が一番賑わっていました。今ではもう過去の撮影地、でしょうか？
681系引退とかEF510引退とかになればまた賑わうのでしょうけど、今撮っておけば後で慌てる事はない筈です。
当時は賑わった撮影地ですが、今は閑古鳥が鳴いているようです。
今では柵が出来、看板が立ち、構図決めに随分苦労するようになりました。
このコンテナ貨物の後にメインディッシュがやって来るので、撮影者は皆この列車で最終確認に勤しんでおりました。懐かしい思い出です。
今では柵が出来、看板が立ち、構図決めに随分苦労するようになりました。
このコンテナ貨物の後にメインディッシュがやって来るので、撮影者は皆この列車で最終確認に勤しんでおりました。懐かしい思い出です。
この頃はまだ改番前でした。
このスジは駅待避のため徐行で進入して来るので、シャッタータイミングが取りづらかった記憶です。
このスジは駅待避のため徐行で進入して来るので、シャッタータイミングが取りづらかった記憶です。