街道を行く、ビスタ重連

ひのとり８両を贅沢にも練習電としまして、


本命のビスタ重連です。




ここでは地主さんの許可を得て撮影しております。
何年か通いましたがアングルの制約も増えてきて、個人的にはそろそろ卒業かなと。

高山本線、ラストシーズン（２）

F900EXRのままでも良かったんですが、折角なので55-300PLMに切り替えました。


貫通鹿バン、キター＼(ﾟ∀ﾟ)／



現地滞在僅かに20分で離脱。焦点距離の調べはついたので、今度はタクマーで攻めようと思います。

高山本線、ラストシーズン（１）

高山本線のキハ85系はいよいよラストシーズンに入りました。結構撮り貯めたつもりでまだまだ未踏の箇所もあり、時間の許す限りは追い掛けて行こうと企んでいます。ただ、子供の習い事の都合上、撮影に出られるのは土曜出勤日、若しくは雨の日に限られてしまい、近場で手軽に、傘片手持ちで撮るにコンデジの機動力は侮れません。



前走りのキハ75ローカルをゲット。

戦時

この路線が生まれた背景と、直近の世界情勢を鑑みると、乗車の機会に素直に喜べないのですが、乗る必然性がございましたので供養して参りました。

入場。カタナに期待したけど、標準色でした。



乗車。あっ、211系だ。



下車。SS1/120でも切れて映らないLED、ナニモノ？？



車内は通学の女子高生が多くて、最小限のスナップに留めました。
天浜線、掛川～新所原を完乗です。




エアサスの底付きによる突き上げが半端ねぇ感じでした。ちょっと前に脱線やらかしてた記憶ですが、車両整備状態が気になる・・・。

赤ホキ牽引機、交代

遂にゴトーさんが赤ホキを牽く時代がやって来ましたね。



まぁ、こちらとてレンズもボディも変えてますんで、お互い様っていう事で。

って、ナンのこっちゃ？