103系パンタランボード再生産 その2

EC175　103系ランボード22.5～4枚入り　を再生産し袋詰め完了、チマチマ。

今回1,000→1,200円本体に￥改定します。

おそらくこれをもって打ち切り予定です。






裏のＲ形状がわかります。






所定位置に置くと





水平かつピンカド、通常とは逆にカドをダラしたほうがよいかも。






1000番台の長タイプ、屋根との段差が極小です。

イモンさんのシャープなパンタをお使いならばランボードもシャープにいかがですか？






1000番台用はヒューズボックスの台座～4個も含まれ

エコーさんのＷＭパーツを穴に差し込む想定で作りました。

こんな小さな台座でもｔ2フラットバーをｔ1.4に挽いて

屋根反転Ｒにより上面を水平にしてハンダづけにこだわり、

ヒューズボックスは差込み接着で良いでしょう。

台座側面を肉抜きによりそれっぽく作り

通常ならばロスト化のところを少数製作なので内製でいきます。

今週フラットバーが届くのを待っています。






1000番台ランボード・長　を抜きました。






ランボードと並び重要なものは1000番台専用のパンタ配管止めです。






特に赤ランナーの両側で少し浮いたタイプ。

ｔ0.4快削のシャープな直角断面でかなり丈夫です。






モハ103パンタ側の段付き妻板ｔ0.5、これはいいですよ。






はめ込みガラス入り。





幌座は別売りです。

ここまでお膳立てしたのではめ込み妻板はとにかくラクで

幌座以外すべてはめ込みで、配管止め、足掛けもポンチ済みです。





主役のお面はこの在庫をもって打ち切ります。

通風口有り　と　通風口なし　を作り分けました。

マニアさんの感覚では　”7,000円高い！”　でしょうが

世間的には少数しかニーズがない、切削加工なので利益度外視パーツです。もう作りません。







土日も稼働し先ほど　吉野家　でねぎ玉牛丼を食べてきました。

いやぁ、藤沢石川店はハズレがなく毎回ともとても美味し！