東海型パノラミック窓の埋め板

私物における最重点項目は東海型のお面です。
裾からパノラミック窓下辺（Hゴム外側）は18.5ミリが理想で
キットのお面は18ミリ前後なので
そのままでは手すり上の通風口スペースがきびしくなります。
25年以上前に工場ご持参のP窓移動のスカ色完成モデルを拝見し
当時は面倒な工作を増やすことに消極的でしたが
そのマニアさんの主張を遅まきながら理解しました。





113系、167系、455系などのおでこ塗り分け線とパノラミック窓上辺との幅も関係して
窓の上方移動（下辺から18.3～18.4）用の埋め板を試作しました。
（上げすぎると塗り分け線がおでこRにかかりすぎてしまう）
数度の試作で展開寸法を決定し、t0.5両面加工でつば三辺をストッパーとして
数十両の東海型先頭車を少しでも楽に正確にこなせる突き合せとしました。
つば幅をせまくしてハンダ付け後の仕上げ削りを最小限に抑え
最後は彫刻機で窓穴を拡大します。





つばを押し付けると内側下辺はこんな感じです。いいね。
これで東海型ネック解消に目途が立ちました。
埋め板はわずかに長めにして窓穴左右を拡大してはめ込みます。

スーラータンメン 別の店

古久家以外のスーラータンメンを食べてきました。
バイクで20分ほど、大和手前のこちらのチェーン店です。





ランチは少しだけお得ってところか。（単品並み盛りで960円税込み）





早めに配膳されました。
初メニューでどんなもんだ？・・・・美味いな。





細麺をチョイス。こんな感じ。





食後の杏仁豆腐。





感想・・・・普通に美味しく頂きました。コスパはそれほどよくない。
あらためて　古久家　の良さを再認識しました。
古久家はスープにみじん切りのザーサイ、豚肉類がザクザク含まれて
穴あき蓮華でたっぷりすくえて麺以外の具に満足感が得られます。
同じメニューではどうしても比較するわけで
単品960円の割りには少々物足りません。（味はよい）
近日　古久家とバーミヤン　へ食べに行ってきます。（明日かも）

103系 両開きドアとアンコ

文末に追加しました。




103系両開きドアの加工完了で取り出し中です。いいね。





これで169枚、21両分です。
四辺の位置決めで簡単、正確です。
面倒な手間を極力省いてブラスモデルをイラつかないで
スムーズに組み立てたいものです。
重ね貼りの下辺で熱変形を防止し、
下向きアングル併用で剛性アップです。
裾曲げがないためコシの強い快削真鍮ドアです。





103系アンコを包装中です。
従来品の1.2倍長で材料差額をプラスして2,700円本体です。
ポリアセタール黒でABSよりずっしり感があります。
2本ご予約済みで残り3本となります。
一家に一本、103系アンコはいかがでしょうか。






103系貫通型の傾斜スペーサーで通風口無しを少量製作中です。
平角棒t3→t2.2まで両面挽きでテーパー加工まで済みました。





ヨーカドーの半額の海鮮巻きが美味いのですが
割り箸の割れ方にイラついています。





傾斜スペーサー完成しました。
通風口無しを左右9前面分＋通風口なし運転士側10個です。

キハ40 ルーバー番外品

キハ40下向きアングルの梱包完了です。
両運1両、ためしにいかがでしょうか、とにかく簡単、正確です。





アングルの水平確認でボディを引っ張り出しました。
窓穴改造でユニットサッシのプレス残りをのっぺらぼうに仕上げたものです。





整理整頓時にこれが出てきました。
キハ40－500、2000、キハ48　用のはめ込みルーバーです。
t0.6、外周つばt0.15、ルーバーが側面より凸0.05～ツライチと控えめです。（キハ47はルーバー大が異なります。）
給水口はt0.8を段付き加工、Φ3.5穴あけが必要です。





キットパーツとほぼ同寸法で作りました。
ルーバー大の断面です。




ルーバー小です。
下向きアングル上部と干渉しますので
逃がし加工が出来るマニアさん向けです。ご注意ください。
取り付けは上下逆向きです。





番外品で2,000円本体、　3セットございます。
4月7日ブログのメールアドレスまたはお電話でどうぞ。

穴あけ加工は請けておりません。

梱包材自作 その2

これ位作ればよいでしょう。





陽気に誘われてバイクで実家に届け物と
ボール紙の裁断に行ってきました。





数時間の留守中、103系ドアを169枚加工します。
ほどほどの在庫だけでは私物を含めると不足します。
最終工程で一両あたり32箇所のHゴム色差しに自信がない方はぜひ採用してください。
10両で320箇所・・・・私物トータルで1100箇所余・・・・とてもできない・・・・降参。