土曜日からの撮影記になります。
土曜早朝は・・・エラい大雨でしたが、私が自宅を出るAM5:00は
普通の降り方でした。とは言え駅に着く頃にはズボンはビタビタ。
気温もそんなに高くないからこりゃ～乾かないだろうな～って
感じです。南越谷～南浦和～大宮の順で行くも、南浦和で
電車が来ない・・・踏切事故で20分待機、大宮に着いたら
ちょうどあけぼの発車～
5番線には余裕で着いて、たまには駅撮りでもしようかなどとの
くわだてはあっさりアウト。
たにがわに乗って現地へ行きますと・・・目論み通り雨はないです。
前夜から天気予報に釘付けでして、どうも上越国境を境に雨の
降り方に違いがありそう・・・ならば岩原オメガループしかない！
って決めたのが金曜深夜です。この決断の悪さったら・・・
目撃情報見てたらこの間の重連組み合わせと同じじゃない～
しかもまた4パン上げ。E26ってのはかくも重い列車だったのか・・・
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2013.10.5臨時列車カシオペアクルーズ（越後中里～岩原スキー場前）
この場所のお陰で60秒の撮影時間を取る事ができました。
パン角度0°→260°は・・・できませなんだ
頑張っても200°が限界でした（悔）
クヨクヨしても仕方ないので次の任務に赴きます。
しかし越後湯沢ったら暑いのなんの。すっかりズボンも乾き
ました。天気予報スゲぇ～
この日の新潟県日没は17:28。もう信越線では撮れません。
ならば勝手知ったる糸魚川。懐旧の情に浸りたくなりました。
私が仕事で初めて糸魚川へ行ったのが2002年。
その時は青海から企業の専用線が出ててタンク車が
そこかしこで稼働中。行けば必ず留置されていて、入替え
なんか遠巻きに見てたりして、糸魚川へ行くのが楽しみ
だったです。その後、色々その企業にもありまして・・・
線路は無くなり、鉄橋も撤去～m(__)m 代わりに新幹線の
橋げたなんぞが建っております。
現在はこんな感じです↑
私は廃線マニアではありませんが、ちょっとたどってみたく
なりました。
↑ このような画像に激しく萌えるかた、いらっしゃるのではな
いでしょうか～？
↑ さすがに転轍機は動きませんでした。
線路で遊んだのなんて、東海道線の原駅以来です。
1067mmなんて結構広いんですよね。不意にまたぐと
もも横なんかツッたりして・・・
通過17:24 日没寸前です。
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YouTube: 2013.10.5寝台特急トワイライトエクスプレス（青海～糸魚川）【日没】
2013.10.5寝台特急トワイライトエクスプレス（青海～糸魚川）【日没】
どこに行ってもヤブ蚊からは好かれているようでして・・・
今回は思い付きなので宿は・・・無し！
直江津まで行ってアルファーワンかイカヤにでもするか～
って感じでしたが、また次週高槻に行く事を考えたらビジネス
ホテルやだな～って気がしてきて、デカい風呂に入りたくなり
直江津の「上越の湯」に決定～。有間川近いし！！
糸魚川温泉は資本が変わったようで敬遠しました。
上越の湯～に居候。風呂入って一杯やってまた風呂行って・・・
AM5:00 有間川駅に向かいます。
思えば2か月前ここに来ようと思ったら、まさかの函館線脱線。
函館特発でチャンスはあったものの、お盆のエンド日で
あったから泣く泣く断念。あれは悔しかった。
しかしスンゲ～逆光。射線上から光線食らいました。
これでも逆光補正してるんですよ。光線の射す角度と
時間で考えたら今日はダメDayだったのでしょう、私一人
でした～
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YouTube: 2013.10.6寝台特急トワイライトエクスプレス（有間川駅）【秋晴れ】
2013.10.6寝台特急トワイライトエクスプレス（有間川駅）【秋晴れ】
さて帰投です。
直江津で朝メシでも食おうと思ったらＳＬの汽笛！？
まさかね。
ところがまさかではなく、なんか始まりそう～
ってか、1053号機何やってんスか？何故ここにいる？
6番線に同業のかたがおふたり。ちょっと質問してみましたが
新井から長岡までC57が走るのだそうな。これから1053号機
で回送の送込み組成。C57が最後尾。
気の合いそうなオジサンに色々教えて頂きました。工業系の
匂いがプンプンするおじさん～
1053号機は先頭ですね。
おじさんの名前はＫ田さん。Ｋ田さんありがとう～<(_ _)>
はくたか3号で昼には帰宅できました。
南浦和の通りすがり人さんも上越に来られていてあとで
ビックリ～！
お会いしたかたがた～、大変お世話になりました。
ご同輩のかたがた、お疲れ様でした。
今週の高槻は・・・・（暗雲雷鳴バリバリ～！）