皆様こんばんは！
現在こそボクサーエンジンのオーナーですが
一時は本気でF800Sの購入を
考えたことのある小川です。
それくらいF800シリーズはイイんです♪
最近は、より注目頂くようになりまして、オーナー様も増えてきております！
そこで、再考察
F800シリーズの良さは軽快かつ安定していることにあると思います。
F800Sを例にとってみますとまず、車体の重さは204kg（総重量）
さほど重くなく女性でも十分に取り回せるほど軽いです。
教習所で免許を取得した人なら男女問わず絶対乗れます！！！
（断言！！）
しかも、メーカーに生産を依頼すればローダウン仕様車も
手に入れる事ができます。
F800S,ST 760mm(シート高・ローダウン仕様)
F650GS 765mm(シート高・ローダウン仕様)
軽さの弱点は高速走行時、横風などの影響によりバランスを
崩すところにありますが、じつはこのF800シリーズは
皆様すでにご存知の事と思いますが燃料タンクがシート下にあり
重心を低く置くことに目を向けて設計されています。
全長も少し長めかもしれませんが、ホイールベースの長さを感じさせない
コーナリング性能と直進安定性は素晴らしいものがあります。
エンジンは水平対抗縦置きとでも申しましょうか。
ピストンの動きと逆にカウンターコンロッドが動き
エンジンの振動を打ち消す役割を果たしています。
何よりこのエンジンの凄いところは万能なところです！
多少味付けなるものは違うものの
現在
F800S,ST
F800GS,F650GS
オンロード＆オフロード双方共にオールラウンダーなモデルを作り出している事に
あると思います。
このモデルの魅力はそれだけではありません。
ある時は
シングルシートカウルを付けてサーキット走行（国産SSに負けない？かも）
ある時は
タンデムでツーリング
ある時は
パニアケース＆トップケースを装着してキャンプ
ある時は
何もつけずウエストポーチ一つで国産リッタークラスの方と一緒にツーリング
ある時は
身軽な状態で林道走行
ある時は
オフロードコース走行（G450Xに負けないかも？ってコレは言いすぎですね（笑）
本当にこのモーターサイクルの使い方を決めるのは
ライダーであるお客様ご本人なのです。
それも考えようによっては上記以上の使い方もあると思います。
まさにBMW Motorradを代表する万能モデル！！
F800シリーズがあれば、どんな事にも使えて
これからのライデイングが楽しくなること間違いなしですよ♪
ということでご試乗車をご用意しております！
BMW Motorrad Keiyo
スタッフ 小川
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