先日の電気系トラブルも完治して、我がパンダは絶好調です！
あらためて運転すると、バッテリーの劣化が引き起こすコンピューターのトラブルは、２０年前頃から家電化傾向にある自動車の問題点を露呈した。
自動車が家電化すると修理にテスターを使って、パーツ交換することが修理のようになっている近年の自動車。
少し近代化したこの年代のパンダは、近代的でもなく、アウトビアキ以前の自動車でもなく中途半端な感じです。
ある方は、「ワープロ的な自動車」と表現しましたが、まさにそのとおりですね。
まぁ、そのワープロ的なパンダも今回も壊れなかったので、ご褒美に洗車して差し上げました。
まだまだ、このパンダには頑張ってもらいます！
でも、ＯＨＶの古いパンダは壊れないで良いですよねぇ・・・。
磨くと綺麗になりますよねぇ・・・。
ガソリンスタンドで「この自動車は何て名前なんですか？」とお若い方に聞かれました。
「パンダです」と言うと「え？」と聞き返されました。
たぶん冗談で言ったように聞こえたようです。（笑）
フィアット数字系のオーナーの方々からすると新しい部類ですが、今のフィアット５００のオーナーにすると古い部類でしょうね。
つまり、中古車の価値のない部類なんでしょうが、このパンダがお気に入りです。
てな訳で、洗車して綺麗なパンダで本日も、カロッツェリア マチオヤジマ
に行きました。
今週はすごいです。
なにがすごいかと言うとアウトビアンキの台数です。
なんと８台のアウトビアンキ他、４台のフィアット数字系の車両でぎっしりです。
アウトビアンキも愛知県、山梨県からと遠方からメンテナンスに来ています。
カロッツェリア マチオヤジマ
も、アウトビアンキ専門店って感じですね。
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