今日、ふとブリヂストンアンカーのホームページにいったら、R7の2011年モデルを発見してしまいました。
デザインはこんな感じ。
2011年モデル
ハンドル、サドルのホワイトがなかなか美しくまとまっています。
比較してみると・・・
2010年モデル
撮影方法が全然違い、写真から比較するのは難しいですが、
デザインは、一新され、なかなかのデザインです。
ですが、スペックはほとんど変わらないようです。
これからも、2010年モデルのANCHOR R7を大切に乗っていきたいです!
走行距離はまだ800㎞いってないですし・・・(購入から7ヶ月。)笑
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デザインはこんな感じ。
2011年モデル
ハンドル、サドルのホワイトがなかなか美しくまとまっています。
比較してみると・・・
2010年モデル
撮影方法が全然違い、写真から比較するのは難しいですが、
デザインは、一新され、なかなかのデザインです。
ですが、スペックはほとんど変わらないようです。
これからも、2010年モデルのANCHOR R7を大切に乗っていきたいです!
走行距離はまだ800㎞いってないですし・・・(購入から7ヶ月。)笑
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まあ、2011モデルのほうが熟成度はいいにきまっているのですが、デザインではTYPER産のほうが好きですよ~
新モデルはこのデザインにするんだったらカーボン使わなきゃ!ってくらい過激ですが、TYPERさんのはアルミらしくて僕は好きです。
ちなみに、僕はカーボンよりもアルミのほうがすきです。
40万50万使えるお金があっても、たぶんアルミでずっといくと思いますね~
僕の2011モデルはどんなのかなぁ・・・
あんまり気にしていませんでした笑
コメントありがとうございます。
お返事遅くなりました。m(_ _)m
確かに、カーボンが似合うほど過激なデザインですよね。
theアルミって感じで、僕も気に入っています。
どんどん新型が出ますが、今のものを大切にしたいです。笑