今日は、ジョルカブ整備とか

今日は、まだ倉庫用のシートが届かないので、バイクいじりです。

多分、シートは、あと１週間位掛かりそうです。(^o^;

で、先ず、触ったのがスズキのZZ

オイルとガソリンを入れて、いくらキックしても掛かりません。

業者でキャブに潤滑剤直入れでエンジン回っていたので、キャブにCRC556をぶち込んだら、プルプル、ポスン。

一応、数秒はエンジンが掛かります。

と言う事は、キャブへの燃料パイプが詰まってるか、キャブの燃料が入る所が詰まってるか、どちらかくらいです。

キャブを外して整備する必要が有るので、今回は、後回しです。

次に触ったのが、ジョルカブ。
キックで直ぐにエンジンが掛かったので、取り敢えずエンジン清浄剤のフューエルワンを投入。

敷地内とかを走って見る事に。


ヘッドライト、ブレーキランプはOKですが、ウインカーが点かないので、球切れかリレーですが、全部点かないので、リレーかな？

走ってみると、エンジンは快調そのもので、異音等は全くなし。

そして、凄く気持ち良く回る。
ミッションは４速ですが、３速でメーターを振り切ります。

かと言って、４速に入れても最高速は殆ど延びませんが。（笑）

でも、元々、ジョルカブは、最高出力3､9psなので、状態的には新車に近い状態なのかと。

トリップメーターが千の単位しか無く、表示が8,169キロですが、１周目っぽいです。(^。^)

エンジンは、めっちゃ当りですね。ヽ(^o^)丿

ブレーキも前後、ちゃんと効くし、ウインカーの整備とシートの張り替え、ボディの塗装だけで、新車並になりそうです。

シート補修の為、シート周りを外して、今日はここまで。(^_-)-☆