DAX フルレストア④エンジン塗装とタイヤ固着(TдT)

今日は、先ず、エンジン塗装をしました。

このエンジンは、全体が錆びて、元の塗装がどんなだか分からなかったので、オリジナルを調べたら

シリンダー部分が黒である事が分かりました。

同じ様に、ヘッド部分は、耐熱塗料のシルバー、シリンダー部分は耐熱塗料の黒、ミッションケースはシルバーにメタリックブラックをほんの少し入れて塗装しました。


次に、ホイルからタイヤを外して、ホイールのサビ取り、塗装をして、チューブレスタイヤをはめようと思ってました。

ところが、薪割り機を使っても、全くビードが落ちません。

どうしてもビードが落ちないので、タイヤをカッターで切りました。

チューブレスタイヤかと思ってたら、どうも、チューブレスタイヤの中にチューブを入れて使ってた様です。

中を開けて、何故タイヤが外れないか分かりました。

タイヤが割れて、雨が浸水して内側から錆びてタイヤが錆で固定されています。(TOT)

タイヤをギリギリまでカッターで切り取って、タイヤの中のワイヤーをクリッパーで切って

やっと外せました。

チューブレスタイヤをはめようと思ってましたが、この状態じゃ、如何にサビを取って研磨しても、ホイール内壁が荒れているのでチューブレスタイヤは無理です。

仕方なく、チューブを追加注文

しました。(¯―¯٥)

あと、フロントフォークのフォークブーツが、もう触れたら崩れる状態だったので、純正品を取り寄せておきました。

簡単に交換出来るのかなと思っていたら、結局、全部バラバラにしなければ交換出来なかったです。

ついでに洗浄して


おきました。(^。^)

この状態からフォークブーツを入れますが

この辺り
のサビ落とし、塗装が済んでから組みます。

今日は、ホイールからタイヤを外すだけで２時間以上かかって、散々でした。(｡ŏ﹏ŏ)