恐怖と戦いながらの屋根修理

作業所跡廃墟のトタン屋根は写真の様にボロボロでした。
でも、屋根の頂点付近はまだ塗装だけすれば何とか使えそうな部分も有ったので、3分の1位を残して、あとは全てディスクグラインダーで綺麗に切り取り、切り口に錆止め塗料を塗りました。
トタン屋根の修理作業は、高所作業車の台の上から行いますが、屋根に登っての作業もあります。
高さが8m位あるので足がすくみます。
一応命綱は付けているのですが、もし落ちたらどうしよう。
下まで落ちなくて命綱で止まって宙ぶらりんになったら、どうして下に降りよう。
助けてくれる人は誰も居ないし。
宙ぶらりんのまま干からびたら洒落になたないし。σ^_^;
そんな心配をしながら、恐怖と戦いながら、ポリカーボネート波板に張り替えて行きました。
作業台から下を見た写真で高さがわかると思います。
屋根の北側と南側に分けて作業しましたが、片側で1週間かかりました。

ここまでのかかった費用は、前回にポリカーボネートの購入代を入れたので、前回と同じです。

文明の光（電気を引く）

　廃墟再生ぷろじぇくとの進行状況を随時上げて行ってますが、実は、リアルタイムでは、もうかなり進んでいます。
　でも、現状から投稿を始めたのでは何が何だか分かりませんので、最初の土地探しから順次上げて行ってます。
　順次上げていって、そのうち、現状に追いつくと思います。

　これからの、廃墟修理に、どうしても欠かせ無いのが電気です。
　これが、無ければ、電ノコも電動ドライバーも使えませんし、夜は真っ暗です。
　電灯が無い時は、日暮れになった真っ暗になると、仕方が無いのでテントに入り寝ていました。
　その代わり、朝は午前5時位から活動をして、日の出とともに活動し、日没で寝るという生活でした。
　電気を引こうと近くの電気工事店に相談に行ったところ、建築現場で使うような一時使用の電線は申請できるが、使用できるのは数ヶ月から半年くらいまでで、住宅も無いのに恒久的な電線を引く事は難しいとの事でした。
　でも、何とかとお願いして上手く関電に申請して継続使用ができる引き込み線を敷地の端に設置してもらいました。
　とても、良心的な電気店で、あまりお金をかけたく無いとお願いしていたら、６メートルの高さの引き込み線用の電柱も中古で探してくれ、それを地中に穴を掘って設置し、近くの電柱から引き込み線を繋いでメーターを付けること。
　また、関電への申請費用といるのですが、なんと込み込みで５万円弱でやっていただきました。感謝です。
　そこから、廃墟までの配線は自分でやりました。
　だって、引き込み線の電柱から廃墟までは後で測ったら140mもあり、業者に電線の地中埋設工事を頼んだら何十万、いや、100万円を超えるかも知れなかったからです。そんなにお金はありません。
　自分で電気線を埋設して引っ張る事にして、まず、単線芯で屋内配線とかに使うVVFケーブルを150m分用意しました。価格は１万円ほどです。
　電柱は景観上立てたく無かったので、電線を地中埋設するために電線の保護用にPD菅を用意しました。PD菅は50mで5,000円ほどで、150m分ですので15,000円です。
　このPD菅の中に電線を入れて埋設するわけです。
　全ての部分で深く埋設するのは手間ですので、車が上を通る部分だけユンボで掘って深く埋設し、そのほかの部分は手掘りで線が隠れるだけの深さで埋設しました。
　140mの電線を埋設して廃墟の作業所内にブレーカーを付けて、そこから更にコンテナ住居まで配線して、廃墟内とコンテナ住居のどちらでも電気が使えるようにしました。
　最初に電灯をつけた時には、思わず、『文明の光や！』と感動してしまいました。
　日頃、何気なく使っている電気も自分で引いたりすると大変でした。

　ここまでで、廃墟再生にかかった費用は、656,000円です。

コンテナ生活

酷寒のテント生活を続けるのは辛かったので、中古コンテナを買って、仮の住居とする事を思いつきました。
ところが、いざヤフオクで探して見ると中古コンテナでもみんな輸送費を含めると20〜30万という値段です。
高すぎます。
色々と探していたらありました。
保冷車とかに着いているコンテナ部分だけを外しての販売。
それに、もともと、保冷車なので、貨物用のコンテナと違って保温性もある。
価格もうまく落札すると５万円。
これを落札する事に決めて、うまく入札の上落札。
輸送費が10万円もかかると元も子も無いので、３トンロングのトラックを１万円ちょっとでレンタルして、大阪まで取りに行きました。
載せるのは、フォークリフト２台で荷台に乗せてくれたのですが、フォークリフトとか持ってないので降ろすのが大変でした。
ユンボで少しずつ引っ張って最後はドンと荷台から落として、真直ぐ立てば儲け物と思ってやりましたが、案の定、ひっくりかえりました。(⌒-⌒; )
まぁ、それは想定内でしたので、ユンボでよっこらしょと起こして下にブロックをかまして、設置しました。
コンテナハウス内のレイアウトはあらかじめ上で模型を作っていたので、それに基づいて作成し、ついこの間までは、このコンテナハウスで暮らしていました。
テント生活よりは、だいぶ快適になりましたが、水や電気などのライフラインが全く無い状態は変わりませんでした。
コンテナハウスもできたので、次は電気を引くぞ！！

ここまでの費用は、コンテナ代５万円とレンタトラック代１万円を足して、638,000円です。

高所作業区車の作成

この廃墟の作業所を修理するにあたり、最大の問題は屋根が高い事でした。
屋根の最頂部までは約８メートルあります。
何とかして屋根に登っても、屋根のトタン板自体が半分以上腐って脱落したりしているので、屋根に登っての作業は危険すぎます。
そこで、考えに考えて思いついたのが、移動式高所作業車の作成。
まず、ヤフオクで軽ダンプを探して落札しました。
普通の軽トラックでは無く、軽ダンプである必要がありました。
荷台が上下する必要があったからです。
かなり探して、ナンバーの取れないダンプを５万円で落札しました。
どうせ、敷地内でのみ使うのでナンバーなんて必要がありません。
動けば良いのです。
ナンバーが無いので、トラックに載せて輸送してもらい２万円かかりました。
到着した軽ダンプは、動くには動くのですが、フレーム等がサビサビで、必要な部分を溶接等して補強したうえ、ついでなので迷彩色に塗装しました。
次に、荷台に６メートルほどの木製のやぐらを組み、最頂部に作業台を作りました。
荷台の高さがプラスされますので、作業台の高さは７メートル弱になります。
そして、この移動式高所作業車のやぐらに登って、内側から屋根のトタンの修理を行って行ったのです。
作業台から手の届く範囲が終わると少し車を移動させて、また作業をします。
この繰り返しですが、やぐらを肥大に載せただけでは、最頂部で盛大に揺れて危険ですので、揺れを防ぐスタビライザーが必要だったのです。
よく、クレーン車とかが、地面に足を伸ばして車体を安定させているアレです。
そんな、大そうな物は作れませんので、荷台に足だけを固定して、荷台を少し上げ下げすることにより、足を地面に届かせてやぐらを安定させました。
これをする為に、普通のトラックでは無く、荷台が上下する軽ダンプが必要だったのです。
作業の状態は、また、上げます。
蛇足ですが、テント生活中、時々ドラム缶風呂に入ってました。
広い草むらで真冬にドラム缶風呂。
テントで裸になって、湧いたドラム缶風呂にダッシュして入って、十分に温まったところで、また、テントにダッシュで帰って体を拭いて服を着る。
バカみたいですが、それなりに楽しかったかもです。

ここまでにかかった費用は、前回までの338000円に車代５万円、輸送費２万円、やぐら材木代１万円と写真に出ていませんが、修理用のポリカーボネート波板200枚（160,000円）を購入していますので、合計578,000円です。

孤独のテント生活

最初に廃墟で再生を始めた時には、テント生活でした。
水も無い、電気やガスも無い、おまけに壁や屋根も無いという生活をしながら、廃墟の修理に当たっていました。
見ておかわりになるように、廃墟内にテントを張りましたが、床は雑草やコケが生え放題で外と変わりが無い状態でした。
それに、この廃墟再生を始めたのは、去年の11月。
この地域は、夜は毎日氷点下になり、テント内で布団と毛布に頭から潜り込んで寝ていました。
頭を布団の外に出すと、外気が冷たくて寝れなかったからです。
しかも、夜中になると、鹿やイノシシの鳴き声が聞こえてきます。
イノシシの鳴き声がするたびに目が覚めて、熟睡できない日々が続きました。
食生活もキャンプそのもので、小枝を燃やして調理するコンロとかを使って、ラーメンやレトルトカレーを作って食べていましたが、キャンプ場みたいに、水道や流しやトイレがあるわけでも無く、キャンプというより、さらに厳しいサバイバルキャンプでした。
そんな過酷なサバイバルキャンプを続けながら、最初に手がけたのは屋根の修理のための移動式高所作業車の作成でした。