（つづき）
大平バス停から、銅鐸出土コースを登り、木の宗山山頂に到着しました。
広島市内や瀬戸内海迄見渡せました。
黄金山 江田島古鷹山・クマン岳 野登呂山 似島
本丸跡から一段低い平地へ下りて、下山開始。
山頂北端の下山口から、
急斜面を下ります。
ロープが設置されていました。
ロープが続きます。
少し緩やかな稜線になりました。
小さな岩峰を通過。
平坦道になりました。
超急登コースの上氏の原分岐に立つ道標を通過。
眼下に、ユーハイムの工場が見えました。
見晴らしの良い展望地が有り、日当たりも良く、昼食休憩を取りました。
藤ヶ丸山 分岐ピーク 呉娑々宇山
山陽自動車道が走っています。
三本木山 緑化センター 藤ヶ丸山
昼食後、下山を続けます。
藤ヶ丸山 鷹の条山 呉娑々宇山
三本木山 藤ヶ丸山 鷹の条山 呉娑々宇山
三本木山山頂
暫く平坦道です。
小河原地区からの登山道があるようです。
その矢印、小河原車庫が近いかも？
木の宗山迄30分の案内板
小河原コースの様子が解らないので、無難に上深川登山口を目指しました。
鬼ヶ城山が正面に見えてきました。
急斜面を下ります。
分岐の地図が有りました。
木の宗山への案内板。
ネットで囲われた広場を、西側に行く所を、東側を通り、三篠川の川沿いを歩きました。
三篠川の綺麗な景色を眺めながら、
養老橋を目指します。
土手を登ります。
正規の登山口からの出口は、右側の道路でした。
養老橋を渡ります。
中尾山、鬼が城山が正面に見えています。
養老橋北詰
三篠川では、まだ河川工事が続いています。
土手の道を上深川駅方面へ向かっています。
鬼ヶ城山
20畳岩
三篠川の橋を渡ります。
新鳥声橋との銘版、新鳥越橋、どちらが正しいのでしょうか？
11月9（火）～12日（金）、芸備線中三田ー下深川間が昼間時間帯の集中工事の為利用できず、
広島バス小河原車庫へ向かって、県道70号線を南下、住吉橋バス停は通過。
小河原バス停も通過。
上深川交差点から約30分で、小河原車庫バス停に到着、バスに乗車し、広島駅新幹線北口バス停で下車しました。
（終了）
