M君のスポーツスターを組みますー
シリンダーを入れて
ヘッドを載せようとしたら
ココもやんなきゃないの忘れてました⤵︎
片方はボルト付いてないし
片方はナメてるし。。。
取ろうとして途中でやめてるパターンですね…
ダメ元でナットを溶接しましたが
やっぱダメでした
溶接すると熱も加えられるので噛みが浅ければ取れることも多々あります
今回は小指の第一関節くらいボルトが入っているのに対して頭が小さいんです⤵︎
鉄のボルトとアルミボディは昔から
仲悪いですからねぇ
カジっているとなるとかなり厄介です
いきなり頭を落とすと「手段」が減るので まずは出ている頭をなんとか出来る様に頑張りました
それでもダメなら逆タップを試します
まぁ カジリが強そうなので無理だと思いますけど…
ある程度熱を加えてから
やりましたがビクともせず
無理するとボディが割れたり
逆タップが折れるのでやめました
想定内なので次の手段を試します
もうここまできたら
下穴あけてタップを立てます
が もんでる内に中心がズレちゃいました
ミニリューターで均等になるまで余分な所を削ります
最近老眼がひどくてルーペ無いと見えましぇん
ある程度削ったら下穴をあけます
7/16の下穴は8.3ミリです
7/16-14のタップを立てます
7/16-14のタップを立てます
うまくボルトが刺さってくれたので
なんとか修復出来ました
通常より噛みが浅いので念のためロック剤を塗っておきました
しっかりトルクを掛けられたので
ヨシとしますー
もしこれが上手くいかなくても
奥の手が三つほどありますが
なるべく早い段階で抜くのが理想的ですよねぇ
そもそも そーならないようにグリスなどを塗ってしっかりトルク管理するのがベストだと思いますー
(個人の意見です)
明日は部品・塗料などの調達のため13:00頃から営業します
では また明日
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※HRCSまでの間、営業時間に大幅な変更や臨時休業などを頂く場合が
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改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。
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