さぼり１９００日目 コスパ悪！！

ついに来ました１９００日目　残すところ100日　そんなに持つのか？ネタがあるのか？というと？？？ですが

まだまだお付き合いください。

そんなこんなで行ってきたのが播但DE15の試雪！去年で最後と言われ、報道でもその話になっていたのですが

なんでか分かりませんが、播但と山陰はなぜか今年もDE15が1回づつだけありました。ただ、予告通り木次線

や福知山はキヤに変更！目立つ車両なので個人的にはキヤでも来たいですが、やはり足は遠くなりますね。

今回のツアーしょっぱなからトラブル発生～一緒に行くと言っていた人がドタキャン・・・まぁなんとなく

予想はしていたのですが。(；一_一)　で、行くか結構ギリギリまで悩んだのですがやはり最後であるのと重鎮に

見せてもらった俯瞰の一枚があまりにかっこよくて、どうしてもそれが撮りたい！！（後程大後悔と大満足をします）

ってことで向かうことに！

が、行きは途中運転してもらい仕事をする予定だったのですが、運転士がいないので途中の福知山あたりで限界が

来て車内ワークすることに！2時間くらいカチカチパソコンとにらめっこするうちにラッセルは予定通り発車！

ベタ地でやるならそれでも３～４発はやれそうだし晴れている箇所も何箇所かあり良さそうだったのですが・・・

やはり今回はその俯瞰に絞るために早々に登山開始！

聞いていたより山の山頂までの道のりは厳しい物の30分位で山頂に～～～ですが森森でなにも見えない！

目印は岩の崖～～が見えない　稜線沿いに歩くのですが、やはり見えない。とりあえず山頂では無いとのコメントが

有ったのでジクザグ下山をすることに・・・かれこれ登りだして1時間半　足もプルプル　泣きそうになった瞬間

発見！　このアングル、怒逆光で今回みたいに晴れると全く絵にならない場所です。往路も間に合ったのですが、

やはり絵にならず（T＾T）　故に復路まで待つつもりはなかったのですが、諄いですが今回の目的はこの俯瞰！

そのまま待機する事に。ですが折り返しの短い今回の筋、あ～っという間に復路の時間に！　がここで予定外の事態が、

日没で山影のつもりだったのですが、この立ち位置が他の山より概ね高い～ですので車両は日没になるのですが、

レンズには逆光の光がガンガン入る！やばい！このままでは絵にならないとと諦めつつも神頼みした瞬間！

列車と一緒に小さい雲が！通過時は見事に日陰に！

で、撮れた一枚です

予備機の方ですが、カメラとレンズの性能差か微妙に白ぼけてます

奥も

いやぁ文句無!文句無です。

ここまで来る道のりがありなえくて泣きそうでしたが、満足度は過去に類を見ない満足度！播但のDE15の

有終の美を飾るだけあったと私は思います。

そしてここから下山～～～そもそもさんざん迷ってきたので、元来た道を戻る気にはなれない。

何よりも、途中ガチで熊の冬眠穴らしき巣穴を見つけてしまい、日没近い時に寄りたくない。

ですが、ここの山　ほとんどが瓦礫山で足場が細かい砂利ですごく悪いんです。しかも要所要所で大伐採をしており

丸太がゴロゴロしており障害物レースの様相。かく言う私は毎度の背広という安定の制服姿。

なんやかんやで30分くらいかけて下山！無事車に到着となりました。

 

この後にも話の続きがありまして、今回の登山、よほど厳しかったのか車に乗って5分ほどで足が痙攣

移動もままならない状態になりポカリなどで水分補給をして20分ほど休憩する羽目に～

いやぁ改めて俯瞰って大変ですね。

 

そしてここで一番言わねばならぬのは、仕事あがりのお疲れのところLINEで細かな場所案内をしてくれた

若き俯瞰の神様！！本当にありがとうございました。行けない人に聞くということは失礼なのは分かっては

いるのですが、どうにも今回はどうにもならずお言葉に甘えました。

本当に感謝です。！！この場を借りて深く御礼申し上げます。