徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです^^;
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです^^;;

さぼり362日目 アンパンマンは君さぁ~? その2

2012年11月20日 | イベント列車

で、ここからが本題!

途中、マルタイさんと合流してアンパンマンの撮影に!

まずは成東で編成写真を

駅にはあんぱんまんが来たりと子供にはうってつけのイベントですね。またあるならちびを連れて行きたいですが・・・たぶん

もうその頃には興味無いかな^^;

一発目は成東ー松尾の良く分からないカーブで!

 編成短いから何とでもなりますね。

 

で、ついでロケハンをしながら場所探し

倉橋ー猿田 で編成短いなら行けそうということで

ここは、はじめての場所でしたが中々の穴場で良かったです。架線中は逆だし背景も割とすっきりしてましたね。 

 

最後に猿田ー松岸で撮影

見事にはげ親父の頭が・・・(怒) この人いつも武蔵野いるんだけどKYでひな壇作らないので有名人ですが、まさかここでも邪魔されるとは

で、ついでに晴れてる一枚が全然なかったので配給を撮りに後日新検見川ー稲毛

聞いちゃぁいたけどやはり白いシールを張られてどうしょうも無い一枚に

にしても配給は同業者0・・・なんとも現金なイベントになったものです。

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さぼり361日目 アンパンマンは君さぁ~? その1

2012年11月19日 | イベント列車

あんぱんまん関係ないヤン と思うそこのあなた!はいそうです。なんですが、この日はアンパンマンとりばいばるのやまばとが運用され

当初はやまばとだけとつれと話ていたのですが、チビが喜ぶだろうと思いアンパンマンに行くことに!

毎度の定番でやまばとを一枚・・・

が、これほぼ700mmとか超望遠で撮ってます。理由はシンプルで裏から湘新が来たためです。

人間撮りに行くときは絶対被らないと脳みそで思っているのですが現実はいつも悲しいものです。

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さぼり360日目 チンドコ列車再び

2012年11月18日 | 配給

正直編成を聞いた時はなぜ一両の為にここまでやるの?って思い耳を疑いましたが、当日は予定通りのスジで

来てくれました。

ということで、今回追っかけたのはクモヤ143の廃車回送with訓練車&115M編成

まずは一発目上野原鉄橋で!!

こちらではいつもお見かけする面々に御挨拶をして軽く一枚。クモヤは回避しましたがかなりカツカツですね。

で、すぐに追っかけて大月警察署前のSカーブ

ここはいつも運転手やっているせいかベストポジションは取れず、助手席面々はおいしい場所へ・・・

一度でいいから正規のSカーブで撮ってみたいもんです。で、あきらめてクモヤとの編成メインで800mm望遠でズドンと抜くことにしましたが

編成は残念ながらT^T

で、この後は停車が何箇所かあるのですが甲府市内周辺で撮ると追っかけが融通利かなくなるので、塩崎の鉄橋か立場川の鉄橋という

2択になったのですが、晴れるとサイドが厳しいということで塩崎鉄橋に

やはり編成は入りきりませんが、まぁボチボチ納得 でも長坂が最終的にはあたりでしたね。一応予備カメラで正面からも

で、ついでは諏訪南IC近くから

まぁ悪くないのですが、車体に草がかかるのとやはり細いですが電連線が気になりますね。あとは腕の問題でピントが甘い・・・

で、青柳で編成写真を少し撮った後は定番の岡谷の踏切へ!

ここは久々の小キャパ激パ状態でしたね。見覚えのある方々も何人か

 

で、まだまだ続行!

前回特大できた村井近くの踏切横の畑から

露出が少ないですが軽くエロ光な感じで納得の一枚

この後、素直に帰れば良い物をまだあきらめず最後に冠来でバルブ・・・

上の写真は単なるバルブ

対向電車が来た瞬間のバルブ

う~~んどっちもどっち

こんだけ暗いと難しいですなぁ

ま、そんなこんなで色々な構図を撮影して帰路につきました。う~~んやはり立場川の鉄橋は欲しかった気がする

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さぼり359日目 意外に近いぞ米原!!

2012年11月17日 | トクユキ

いや、まぁおかしい話なのは理解しているんですが・・・最初は行くこと自体金がかかるので正直ネガティブ・・

でもDD15は一度は撮りたいと思っていたので毎度の連れと行くことに

まずはナビに目的地を入れて・・・350km あれ考えているより安い!前線複線以上の高速だからかなり

流せるし。しかも片道高速は5000円弱 ガソリン入れても往復1.5万くらい 新幹線より安い!

とびっくりしながら向かうことに。途中広島更新の赤ホキがあるということで岐阜羽島で降りて寄り道

こいつも残り2機なので貴重な一枚を撮れて納得

で、この後地元鉄とか言うのに117が回送で10時過ぎには来るという話で待っていたら、待てど暮らせど来ない。聞けばここで撮ったことない

とか、後から言いだしよる

なんやかんやでDD15のシテン一発目にギリギリとなり なんとか一枚目は敦賀ー新疋田のカーブで

動画はうまく動作せず撃沈T^T

で、あわてて追っかけ 新疋田構内にて

で、余呉先のカーブで面ガチに

なんか赤カエルみたいでかわいいですね。

木之本ー高月のちょっとした築堤からのプチ俯瞰

この直線で、除雪機のハンドル訓練をやってました。う~~動画を撮りたかった

で、追っかけ続行 虎姫の鉄橋にて

もうこのあたりになると構図に選択肢が無い車両なんで限界ありますね(苦笑)

往路最後に田村ー坂田の田んぼで完全サイドで一枚

 

復路はどこで撮るか悩むもスジがカツカツなのと昼食も撮りたいということで余呉のカーブでまったりと準備

少し紅葉をバックにいれた感じで・・・と言いたいのですが天気がさえずボチボチな感じに

良い意味でも悪い意味でも茶色の架線中は目立ちますね。

で、この後も追っかけ続行 定番のダンロップカーブへ

ちょっと前まで晴れて順光でしたが来る時にはドン曇りT^T

 

天気には恵まれませんでしたが念願のDD15を撮れて幸せな一日でした。帰りは時間もあったのでゆっくりと三時間半ほどかけて帰りました。

 

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さぼり358日目 久々のコスト無視

2012年11月16日 | 寝台列車

まずはいつもお世話になっているO氏、今回同行していただいたT氏 いつもありがとうございます。おかげさまで

なんとか写真には収めれました。

ではさっそく。まぁタイトルのままです。

最近はお財布状況も厳しくコストを考えて移動しているのですが、今回のネタはさすがに一度は撮りたいネタだったので

コスト無視で行ってきました。 

まずは始発で動きなんとか塚本駅で集約臨の回送を一枚

個人的な感想ですが・・・ここそんなに条件が良い場所では無いんですね。比較的面ガチになるし、晴れると光線悪いし。難しい場所です。

う=ん今度来ることはあるのだろうか・・・でも、こんな構図が撮れる点は良いですね。

この後はいつもお世話になっているT氏と待ち合わせをして山崎駅で合流。

今日の目的のネタまでは時間があるので、間の凸工臨を一枚。

東京と違いロンチキと言えど編成短いのがちょっと不思議ですね。それとも短縮編成?

 

で、この後は大蔵谷駅まで移動!

あとは被らないことを祈って待つこと30分ほど・・・残念ながら曇りましたが、なんとか撮影できました。 

もちろん尻打ちも!!

できればマイテの展望を撮りたかったのですが残念・・・でもあこがれの花魁を撮れたのは大きいです!!

個人的にはものすごい満足感!!子供のころみた鉄道雑誌に載っていた車両がまだ現役というのはうれしい物ですね。

で、帰りのお駄賃がてらにクモヤを一枚

意外に人が多くベストポジションは撮れずまぁどの道サイドには日が来てないので良いのですが

で、ついでに大阪駅で新幹線まで時間があるので大阪環状の103を一枚! 

 と、経費をかけた甲斐はあったのかな?

満足しながらT氏と一杯ひっかけながら帰路につきました。また、同行お願いしますね^^

 

 

無事撮影は出来たのですが・・・出来としては微妙な感じでした。

 

コメント (3)
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