やっぱしアメリカ人は、マッスルカー好きだから、こんなバケモノを販売するんだね

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😮

やっぱしお仕事は疲れる…やっぱし集中してお仕事してたけど…ちょっとした所で…ミスが多かったぁ〜(笑)😮

やっぱし疲れる…変な流れだなぁ…うわぁ〜ってね😮

先程帰投して〜さて今日のご飯は何にする？

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そして、まぁ〜やっぱしアメリカ合衆国は、凄いよ！こんなバケモノみたいな車を、この世に出すんだからぁ〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

日本やら欧州では、エコカーエコカーと言われてる世界で、脱炭素、環境保護の観点から低燃費性能やら低排出ガス性能を高める為に、電動車やらハイブリッド車やらエコカーが主流の世界になりつつ〜　

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そんな流れの中で、やっぱしアメリカ合衆国は凄いよ！別世界的な車を誕生させてて〜

これが最後と言われてるＨＥＭＩを搭載してるダッチの新型「チャレンジャーＳＲTデーモン１７０」

このクルマは、２０２３年３月にアメリカの自動車ブランドの「ダッチ」が発表した２ドアクーペの「チャレンジャー」のハイパフォーマンスグレードの「ＳＲＴデーモン１７０」

このＳＲＴデーモン１７０は、１０２５馬力と言う途方もない、パワーを発揮するアメリカ人が大好きなマッスルカーの一台で、

燃料消費量もバケモノで、「北米の一般的なシャワーの流量よりも多い、１時間あたり約６２１リットルものガソリンを消費出来る」と説明されてる。

ＳＲＴデーモン１７０は、最強の量産エンジンの「ＨＥＭＩ」を、搭載する最後の最後のダッチ車となる特別なモデル。

わずか１．６６秒で時速６０マイル（時速１００キロ）に到達するさらに量産車でも最強となる２．０２４ＧものＧフォース発生させる尋常ない加速を実現するバケモノだよ〜ね😮

本当にアメリカ人て直線番長大好きなんだもん！改めて思うよ！

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このバケモノ的なパワーを出す「ＨＥＭＩ」エンジンは、６．２リットルＶ８気筒でスーパーチャージャーを搭載して、エンジン出力が１０２５馬力で高エタノール燃料で発揮し、トランスミッションは８速ＡＴで後輪駆動でマッスルカーの流儀に則ったクルマ。

４ＷＤにしてないところが、流石！アメリカだよ！

この「ＳＲＴデーモン１７０」の価格は、９万６６６６ドル（日本円で約１，２８１万円）、単純比較出来ないけれど、２００５年に初めて１０００馬力超える１００１馬力のハイパーカーとして世に誕生したブガッティの「ヴィエロン」の車両価格が１２５万ドル（日本円で１億７１９４万円）だったことを考えると、「ＳＲＴデーモン１７０」のリーズナブルさが際立ってる。

確かに馬力と車両価格だけを見ると確かにそうだよね！

こういった、大排気量のエンジンはＶ８エンジンを搭載してるマッスルカーがアメリカ人は大好きなんだもん😮

通りすがり〜の〜くま🐻は、見る分には、大好きだけど〜１０２５馬力のバケモノなんかコントロール出来ないし、Ｇで首殺られる…

下のネット記事が面白い事書いてるから良かったら読んで下さいね😊🎶

時代錯誤なんだろうけど、こんなおバカな車を出せるアメリカて凄いよね！

凄く長くなるのでこのへんで…ゴメンなさい😥

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なぜ「燃費極悪スポーツカー」に日本人が熱狂!? 1025馬力×V8搭載の「時代逆行車」に“称賛の声”が殺到した理由とは

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊🎶

ちょっと気になるアメリカのバケモノのクルマのお話しでしたぁ〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ

お疲れさまです😮