おはようさんです☁
今日の朝は雲が多い、雲の切れ間からお日さまが顔出しして〜ひんやりしてて、
散歩する高齢者方々が多かった、それだけ過ごしやすいんだろうね😊
それにしても眠い、１時間早目に寝たけど〜
疲れが溜まってる。
そして、昨日ドイツ空軍のユーロファイタータイフーン戦闘機が航空自衛隊との共同訓練の為に、初来日だよ〜
航空自衛隊の百里基地へ
ドイツ空軍のインゴ・ゲアハルツ総監自らユーロファイタータイフーンを操縦して来たみたい😊
画像お借りしてます😞
ドイツ空軍のユーロファイタータイフーンと
航空自衛隊百里基地所属のＦ−２Ａ戦闘機の編隊飛行
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百里基地への着陸の画像
画像お借りしてます😞
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ドイツ空軍は、今回のツアーでエアバスＡ３３０空中給油機、Ａ４００Ｍ輸送機１機、とユーロファイタータイフーン戦闘機が３機で来たんだね！
ドイツからぐる〜とオーストリアでの共同訓練そして、日本へかぁ〜韓国も行ったのか、このあと行くのか？
ドイツからぐる〜とオーストリアでの共同訓練そして、日本へかぁ〜韓国も行ったのか、このあと行くのか？
中国への牽制の意味もある共同訓練かぁ〜
共有させてもらってます😉🎶
今日もお互い前向きにコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶
コメントありがとうさんです😊🎶
ユーロファイタータイフーン戦闘機は、確かに三角形のイカさんの形です〜😅(笑)
操縦席の前に付いてるカナード翼で、空中戦にて有利な小回りと相手に何時でも機首を向けれる機能を持ってて、日本のＦ−２Ａ戦闘機もカナード翼を設置しなくてもCCＶ機能を持ってる。
いっとき、Ｆ−４ＥＪの後継機を選ぶ時に、最初はアメリカ空軍のＦ−２２ラプター戦闘機を欲しかったんだけど…アメリカからすると、絶対的な優位なステルス技術の塊の情報漏洩を恐れて、門外不出で…導入断念。
その後に、今の航空自衛隊でも、導入されたＦ−３５Ａを選ぶ時に、イギリス、ドイツ、イタリアの共同開発された、ユーロファイタータイフーンで、対抗馬として候補に上がっていたけど、何しろ
日本は絶対的な優位性のあるステルス戦闘機のＦ−３５Ａを導入を決めて、それとアジアでのＦ−３５戦闘機の整備拠点も設ける事になって、名古屋の三菱重工で組み立ててる（ノックダウン）。
やっぱし日本で馴染みのある、アメリカ戦闘機の形が合理的な無駄のない解りやすい戦闘機の形をしてるもんね！
通りすがり〜の〜くま🐻も、アメリカの戦闘機は好きし、１番好きなのがやっぱしＦ−４ＥＪファントムⅡ戦闘機が古き良き時代の戦闘機て感じで、操縦するのが難しい戦闘機でパイロットをライダーと呼ばれてる。
Ｆ−１５ＥＪイーグルも複座式のタイプが好きですね😊🎶ちなみに、イーグルのパイロットをドライバー
と呼ばれてる。
アメリカ空軍のＡ−１０サンダーボルトも好きだよ〜無骨な形が〜良い塩梅😊🎶
それとアメリカ海兵隊で今も使われてるＡＶ−８ＡハリアーⅡも、すずめさんみたいで好きな戦闘機→垂直離着陸機です。
いつも色々とありがとうさんです😊
先さんも、季節の変わり目だから体調崩さないように、気を付けて下さいね😊
明日もお互い前向きにコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶