Googleマップって横にするとイマイチ見づらいなと

バイクで使うナビの話しですが・・・

我がMT-07はハンドル回りがタイトなんですね。
中古で買っているので、マウントするためのバーは元から着いていて、当然のことながらそれを流用させていただいているのですが。

スマホを縦方向でセットするとメーターの一部が隠れるのです。
スマホの下部でメーターの上部に表示されているものが見えなくなるのですよね。
どうしたもんか・・・。別のホルダー探してみるか・・・とかとか。

ん、待てよ、スマホホルダーを横にして使ったら良いんじゃないか？と思って横置きにしてみましたが。表示が見づらくなるんです。行先表示とかが小さくなるし。

本末転倒～😅 

なので、この対策は功を奏しませんでした。
で、今日動画を見ていたら、とある人がスマホを横にセットして見やすそうなナビ画面が写っていました。

気づきました。Googleマップにこだわることはないじゃんか❣とね。

まぁ、今さらそこに気づくか！ってやつなんですけどね～。

ということであまりお金をかけたくもないので、次はYahoo!カーナビを横置きにして試してみることにしました。Yahoo!カーナビも渋滞表示は出るみたいなので（今までそういうことすら知らなかったわけで、どんだけGoogleマップに偏っていたか・・・という話しです）どのくらい渋滞を避けてくれるかとか、いろいろあるのですが、見やすくないナビを使うのは危ないこともあるので、ここはいろいろ試してみようと思います。

ちなみに・・・

使わなくなったスマホで電波はテザリングで受けてナビさせていることもあって、AndroidなのでGoogleのアプリやらなんやらは入っているのですが、もちろん電話はかからないし、連絡帳だの個人情報的なものも何もなし。自分のログイン情報も超限定的。画面ロックはかけていますけどね。そんなわけでYahoo!カーナビとかは入れていなかったので、インストールしました。
ほんとすっからかんのスマホだなぁってつくづく思ったりしましたね。

DVD書き込みなんて久しぶりなので・・・

先日の中学校の同窓会では写真を写しておく役を仰せつかっていた。

コンデジしか持っていないんだけどな…と思いつつ、電池切れの心配もあるので、コンデジ2台を持ち込んで写す準備をしておいた。２台めを使うことはなかったけど。

ついでにGoProも持っておいて、静止画も動画もという意味ではまぁ一応準備は万端っと。

同窓会では基本的に写真も写していたが、須弥山太鼓やら校歌の合唱やらがあったので、それらは動画に撮っておいた。

さて、ファイルは数を含めそこそこ出来た。

動画も適宜カットや文字入れもして編集した。

その後は参加人数分のDVDに書き込む作業がある。

DVD？

しばらくDVDの書き込みドライブなんて動かしてないなぁと。

手持ちにあったDVDを使ってやってみた。成功した。書き込み面も見てみた。

書きこまれた後のディスクの様子を見て、何か量ってこんなもんだったっけ？とふと思う。

2.なにがしギガの容量あったはずだよな…と。

そうしたら書き込んだのはブルーレイだった。

しばらくこういった作業してないから、ブルーレイもDVDもよくよく確認せずに書き込んじゃったよ。

DVDって4.7ギガだったよね、たしか。

半分くらいいってないと、だよねえ。

ボケてましたねぇ。

メディアを使うことなんてしばらくないからね。

さはさりとて、書き込まれて、読み出せることは確認できた。

あとは量産。

まずは新品DVDを買ってこなければならない。
同窓会の集金からメディアのお金を出してもらえるので。ちゃんと領収証ももらってきてさ。

そんでもって書き込み。これがそこそこ時間がかかる。

2ギガ書き込んで、その後にファイナライズ。

ディスクはクルクル回ってるんだけど、ブワ〜って音がするんだけど、時間はそれなりに必要。

まぁ、しょうがないね。

こんなに放っておいても書き込め～！って言えばついてくるんだから、優秀だよね😃

何じゃ、この標識は？

馬頭尊前バス停からの登山道はしばらく林道。要するにクルマも通る道なのですね。とはいえ、登山道の入り口を越えた場所なので、通るクルマなんてそんなにいないのですが。

そこで見かけたのがこの標識。「急な登り勾配よ！」を示しているんだろうけれど、見ての通り数字の表記はない。普通の人は「消えちゃったんか～」と思うよね。僕もそう思った。で、興味が沸いて「実際にはいくつなんだろう？」と近づいて見てみたが。

なんとなんと、分からない！ほんとに書いてあった？と思うくらい痕跡が見えない。そんなこと無いでしょ～と思うでしょ。でも本当に見えないのよ。

妄想力を働かすと、磁石で貼っついてたんじゃないか？というくらいのクリアぶり。

まさか、％ひとつで「けっこうな勾配」と読ませる、、、とか（笑）

腰よりも尻と足が筋肉痛になった

昨日は破風山に登りまして、歩数にして1.9万歩弱。登りと下りでルートを変えた関係で、下り終えてから登り口まで移動しなければいけない分、アスファルト道路を横移動で歩いたので歩数が増えた・・・っていう面もありますが。

いずれにしても2万歩近くは歩きました。
前々から書いていますが、腰の痛みがあって、でも、動かないでいると治りが悪いみたいなので、破風山のようなお手軽な山を登ったわけですが、結果、良い感じに筋肉痛が来ていますけど、どちらかというと腰ではなく尻と足に来ている状態。これだと腰のリハビリになっているのか心配ですわ。

下山して登り口までは徒歩で移動して、その後はクルマを駐車している龍勢会館までクロスバイクで戻りましたが、そのクロスバイクに乗った姿勢の時には腰に来ましたね。前傾が強いのでどうしても腰には来るものなんでしょうけれど。

乗る時にちょっと気合いが要りましたよ。でもね、乗って走り出せば龍勢会館までは軽い登り坂とは言えスイスイ進む。そこまで歩いて来たので、その差はもう歴然なんてものではなく。さっすが自転車！！と思いましたよ。

破風山に登ったけど、まず、寒かったね

今日は破風山に登った🌋

スタートの馬頭尊前バス停はクルマを止めようとしている龍勢会館からは1.4kmの距離。もちろん歩いて歩けない距離ではないということにはなるが。

結果的に「別にアスファルトの道をてくてく歩くのは趣旨ではない」と判断して、クロスバイクを持ち込んで龍勢会館から馬頭尊前バス停の移動に充当することにした。

その龍勢会館から馬頭尊前バス停への移動は朝の8時過ぎ。気温11℃。

寒いよねえ。手袋持ってたけどしてなかったしね。ちょっと失敗❗

もちろん帰りは大丈夫だったんだけどね。

行きはなかなか辛かったのでした。

長袖にウインドブレーカーを羽織って登ったが、登り勾配はちょっと暑いが脱ぐ必要まではないといった程度。

でも、山頂に至る稜線は風が吹いていたこともあって寒いんだな〜、これが。

ご飯は山頂を越えてからのあずま屋で食べたけど、それでも寒かった。

山は冬だな。

帰りはもともとは同じ馬頭尊前バス停に降りてくる予定だったんだけど、水潜寺に行く巡礼の道とか言っている割には、あまり道が良くないのよね。

路面が崖の側に垂れていたり、そもそも道幅が十分には広くなかったり。

この腰の状態じゃあ下りが不安だなってに思ったので桜ケ谷の方に降りることにした。

なので、帰りは置いた自転車までアスファルト路面を30分くらい歩くことに結果的になったけど、比較優位ということで選んだルーティングだし、何も問題無かったのでこれで正解でしょ。

でもね、もともとは山に登る予定なんて無かったのよ。

何の予定があったのか？というと、大内沢ってところの北限のミカンってやつのミカン狩りをするのが目的の寄居方面行き🍊

ミカン狩りなんて、かかっても1時間ってことで、わざわざ行くなら軽い山登りでもと思ったもの。

もちろん、ミカンはミカンで買ってきました。

これでしばらくミカン三昧よ❗

曲げる時には腰の向きを行きたい方向に向けろ…かあ

スカイウェイブからMT-07に乗るバイクをチェンジしてからしっくり来ないというか、納得がいかないのが、あまり曲がりやすさを感じない、というもの。

車重が100kg近く軽量なのに、なぜか旋回に軽快感を感じない。

何でだ？

というわけで、改めてYouTubeで白バイの映像とかを見てみて、ちょっと「ふ〜〜ん…」と思ったこと。それが旋回時にへそを旋回方向に向けるということ。

今まで左右方向の体重移動は気にしてやっていたけど、身体の向きはほぼ気にしたことがない…って言うか、いつも真正面を向いているくらいか。

あと1つ思うところは、一応SAJ1級を持っている者として、スキーの基本は外向、外傾、外側荷重なことはわりと体に染み付いています。

外向？

ダメなんじゃん！

スキーではなくライディングの話しに戻してます。

つまり、どちらかと言うとイン側の肩から入って行くようなイメージがありました。

変えてみよ…

昨日は積極的に内を向くように。

上手くいかない…。そう、スキーで染み付いた外向はそう簡単にバイクだからといって消しきれない。

でも、曲がりづらさは消えてくる。

このまま練習あるのみかも。

MT-07、軽い分安定成分をスカイウェイブよりも強めてあるのかもしれません。

2023/11/12の朝活はBIG-Aに買い物に行った事

朝活…
じゃないけど、おやつのチーズを買いにビッグAまで出かけた。出かけたなんてほどの距離でもなくて、往復しても4000歩。
たいしたことない。
お供にしばらく使ってなかったBluetoothのイヤホンを。
スタート時点から「Battery Middle！」って言っている。

❗

知らんがな。充電器の方は3レベルある充電量のうち2レベルを保ってたやんけ！ですわ。まぁいいです。たいしたことない距離なので。

3年は使ってなかったかな。通勤してない期間は使わないからね。なので通勤の時に忘れると。出かける時に持ち歩く癖、ついてないので〜。
忘れたからと言って「しまった〜」と思うほどでもないしね。無ければ無いで…。
そんなこんなで使わないでいると、かわいいことにへそを曲げるんだね。よしよし！と。
腹いっぱいにしてみよう、ということで充電中。どうなるか？
もし、そもそもBatteryの容量がヘタっても「Low！」とかいうのかな？
現在保ってる容量（漸減するとして）に対する割合でLowとか言う…のは難しそうだし、そもそもそんな意味もなさそうだから、それは無いか〜。

しばら〜くビッグAに行けなかったら24H営業だったものがAM2〜AM4の間は休んでるんだって。
2時間だけ…
2時間だけでも休みをいれる価値があるんだね。
きっと誰かは居るんだろうけどね。
これも時代の流れかな〜。

インドアの趣味が今イチ進んでない😡の件

このあいだの同窓会で、三味線を披露してくれた女性がいた。
こちとら、音楽については素人でしかないし、ましてや三味線のことなぞさっぱり分からない。
が、しろうと目には見事だった。
同窓会でちょっと披露しますか…とかいうようなレベルなのか？って思った（見事！！って意味でね）
あれだけ弾ければ（三味線って弾ければっていうのかな？弦楽器だけど、弾くっていうふうには聞かないような）楽しいだろうなって思って見てた。
聞けば2009年からの成果なのだそうだった。
14年か…。
14年まじめにまじめにやればあのくらいにはなれるのか、って思った。

自分もインドアの趣味を持ちたいと思っていて、機材は揃えている。
うん、とりあえずのものは揃ってる。
恥ずかしくて何かとは言えないが揃えてから1年くらい経った。
まじめにやってない。
→まじめに取り組み直してみるかって思った。
ら、11月開始の仕事が今のところ20時が定時のような状態。
時間的に仕事をやり過ぎちゃうとその仕事の契約上うまくないので、ちょっと変えないと。
幸い、物わかりは良さそうな現場だ。

まず、仕事の時間を整理して、そしたらこっちもまじめに取り組もう（なんて、のんき過ぎかなぁ🥲）

まだ腰は全快してないけど、天気が悪くても通勤しなきゃだし

毎週火曜日は出勤になり。
もちろん、週に一度の出勤くらいは何とも思いませんが。
今朝は天気が悪かった❗☔
単なる雨ならなんてことないけど、風が強くて武蔵野線が京葉線区間で風警戒してて遅れてた🚋
ちょっと早く出たので問題なく事務所には着きましたけどね。

まだちょっと腰が痛いというか❌まれにピリッて来る時があるので、遅れ気味の混んだ電車は気乗りしなかったのですが、まあ、何とか悪化もせずに午前中を終えられたみたい。
まだまだ新入りということでもあり、さくさく帰ろうってならないが、明日からはまた在宅なので養生しましょう。
週末にはツーリングに誘われているってこともあるしね〜🏍