11/22 グリップヒーターの怪?

PCX15HVが納車された2020/11/21(土曜日)

とりあえず素の状態で100kmあまり走れて

 ヘッドマークとリムテープあたりを片付けられたのでまあヨシ!!と

１７時になると真っ暗なので室内作業へ移行


翌11/22(日曜日)のフロント周り作業に備えて

グリップヒーターの電源がどうなっているのか不明なので先にコチラをと

エンデュランスの製品を確認していると・・・



スロットル側のグリップ内部にプラ製の筒???

購入前にネットの製品評価欄に2mm厚のプラ筒がとの記載がありましたのでソレだと思ってましたが

後日購入したキタコのスロットルホルダーとの合いを確認すると

ソレと同じ径???

加熱してゴムを緩めて装着とのことですが

コノプラ部分が広がるとも考えにくい・・・

そもそも購入した時に接着剤の汚れの様なものも付着してました・・・

グリップエンド側から見ると



途中までしか入ってない???


これって・・・

 装着しようとして途中できつくなって接着されたのでぶった切ったんじゃないよね???との疑惑が・・・

「二輪館」では購入時に箱を開けて確認してたはず???

とりあえず確認してみることにですが開店時間は１０時半なので


11/22(日曜日)

暗いうちにもできる作業(笑)



左右のPCXのエンブレム

パニアケースを取り付ければ再び貼付することはナイとは思いますが・・・



拓本を採って位置を記録(笑)


フューズは・・・



弐号機で電源取り出しに使っていたOPがない・・・

となると先達さんの様にhornを使うか・・・


レバーを交換

ブレーキストッパーとの合いが弐号機と違っていたのでチョット加工して装着




標準工具の顔ぶれは



弐号機と同じ

付属の腐った?収納袋をテントのペグ袋に交換


お守りや読めない説明書

忘れると困るマスク(未開封)をジブロックに入れて



定位置に固定




熱帯仕様のPCXなのでフロントのエアダクト

全７つのウチ４つをテープで塞いで



オーバークール対策


妻といつものマルアイへ



先週施工したシリコンはイイ感じをキープ♪



帰宅すると二人のスマホケース購入店から評価の礼品♪





「二輪館」の開店時刻に合わせて出撃ですが・・・

ワタシがしくじったのを返品に来たと思われても心外・・・

高圧的に行くかジェントルに行くか???

 これってこういう仕様なんですか???と後者対応することに・・・


さらに大事なのは誰に言うか・・・

最近見かけない店長がいれば話は早いものの

若いおねぇーちゃんは・・・

先日、カッティングシートを買ったときも10cmと言うときっちり10cm切ろうとして

不器用なのかナミナミで一部幅が足りず・・・

男だったら誤差も考慮して13cmは切る!!笑


ということで店内に入って一番権威がありそうなオニイサンに

提示すると・・・

コレは変です!!とキッパリ

持参したレシートを提示すると

謝罪と代品を

そのために頭と時間をとっておいてそれだけかい!?と言いたくなりましたが



一服してクールダウン

何時ものショートカットで帰路に



明石海峡大橋をバックに



さてさて作業が待ってますwww