5月29日(水)高野山ケ-ブルの話が、数日続いておりますけど、山頂の高野山駅内の運転室(ケ-ブル巻き上げ装置等)を見学して、いよいよ下山しました。
↑5月29日 南海高野山ケ-ブル 高野山駅にて
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↑上の画像のガラス張りの部屋が運転室で、「ようこそ世界遺産、高野山へ」という看板でも分かる通り、平日にも拘わらずかなり観光客も多かったです。
↑5月29日南海高野山ケ-ブル高野山⇔極楽橋駅間にて
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↑私が乗った下りのケ-ブルカ-が左側を通過して、右側の車両は上りケ-ブルカ-です。
↑5月29日 南海高野山ケ-ブル 極楽橋駅にて
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↑山麓の極楽橋駅へ15時20分頃に到着しました。ここで見学会は解散でした。
↑5月29日 南海高野山ケ-ブル 高野山駅にて
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↑上の画像のガラス張りの部屋が運転室で、「ようこそ世界遺産、高野山へ」という看板でも分かる通り、平日にも拘わらずかなり観光客も多かったです。
↑5月29日南海高野山ケ-ブル高野山⇔極楽橋駅間にて
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↑私が乗った下りのケ-ブルカ-が左側を通過して、右側の車両は上りケ-ブルカ-です。
↑5月29日 南海高野山ケ-ブル 極楽橋駅にて
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↑山麓の極楽橋駅へ15時20分頃に到着しました。ここで見学会は解散でした。