バッテリー

今日は、我が社のスタッフが私の車に載って、名義変更の手続きにBKKまで行っております。

昨日、我が社の経理と一緒に銀行に行って、私の口座から３５万Bを会社に支払いの手続きをしました。晴れて、この車が私の名義に

なりました。

ただ、私も日本に４ヶ月帰りますので、その間コンドーの駐車場に停めて置く事になります。

当然、４ヵ月後に戻ってきたら、バッテリーが上がっている可能性が大きいですから、日本に帰る前日にバッテリーのマイナスの

配線だけ、外して帰ります。

一部の方からの情報で、バッテリーを外しておくと、電子制御された部分がリセットされますのでと・・・

まあ、私の車は、時計くらいですから・・・それは、容易にセットできます。

 

そう言うこともあって、今は、ソーラーパネルで対応できると情報を得ました。

https://sekinesan.jp/blog/2016/01/24/8020

確かに、効果はありそうですが・・・・まあ、そこまでは、必要なく、バッテリーのコードを外す方を選択します。

 

その他の、方法としては、第３者に貸す・・・・

この車、ブレーキに多少の問題がありますので、それで、事故が起きてもと考えると・・・辞めておきます。

 

帰国するまでに、任意保険の契約と、１万ｋｍごとの点検･サービスの拠点を明確にすること。

Onnutの近くで、NGVガスステーションを探すこと・・・・

 

昨日から借りている社用車は、TOYOTA　Viosですが、１２年半で６８万ｋｍ　走っております。　

この車、ブレーキの効きが凄く良い。そして、エンジンブレーキの利きも凄い・・・Hondaは、劣りますね！

この１２年半の車、まだ、販売すると、８万ー１０万Bで売れるそうで・・・・タイの中古車は、安くなりませんね！