タイのゴルフシューズは直ぐ、壊れる？

今のゴルフシューズは今年、ゴルフ場で２２００Ｂで買ったものです。

ゴルフのシューズは布製と革製がありますが、布製は雨や泥濘で靴の中が濡れるので最初使用していましたが、辞めました。

革製も最初から持っているのですが、これは、堅くて疲れます。
そのため、柔らかい靴を探したら、見つかりました。

しかし、購入して数か月で、底が剥がれつつあり、1ヶ月前に剥がれ、ゴルフ場で
無料修理してくれると言うので、お願いしました。

しかし、それも、数回のラウンドで除除に剥がれて来て、ホアヒンの最終日に
完全に片方が剝がれてしましました。

このシューズはその他の部分は問題ないので、今週の土曜日のラウンドまでに
修理しなければと・・・

それで、友人に聞いたら、ラマ４のカルフールの３階に修理するところがあると
早速、月曜日に持って行き、お願いしたら、両方の靴合わせて修理代は６０Ｂとのことでした。

接着剤でくっ付け、そのあと、加熱・加圧して、１５分で完成です。
その底の周辺も接着剤で丁寧に修理していました。

靴によっては縫うことも出来るようです。

はて、この接着はどのくらいの期間持つのでしょう？

定員にどのくらい保障するのと聞いたら笑っていましたが・・・。

まあ、今週は持ち堪えるでしょう。今度、剥がれたら縫ってもらうようにお願いします。

9月27日(日）ホアヒンのスプリングフィルドでゴルフをしました。

９月２７日(日）はホアヒンの駅前のホテルで朝食を６時半に食べて、参加者８名はスプリングフィルドに向けて出発しました。
約２０分で到着しました。クラブハウスはなかなか綺麗な感じです。

日本人が多く、車も沢山あり、これは混むかなと思いましたが・・・。
朝、ホテルを出発する時、小雨が降っていましたが、スタートする時は完全に
上がり、曇り空でした。風がなく、少し蒸す感じです。

我々のスタートは７：４４分ですが、パターの練習のつもりで歩いて行ったら
スタートでした。前に誰も待っていなく、スタートして良いと言うので
時間より１５分くらい早いですが、４名＊４名でスタートしました。

白ティで６４００Ｙ　青で６７００Ｙでしたので、キャディに普通はどこから打つのと聞いたら、白ティと言うので、今回は白ティでした。

ここは２７ホールあり、我々は山のコースと湖のコースとなりました。
スタートは山のコース。しかし、前日のブラックマウンテンで山のコースは
経験しているので、平坦に感じました。事実、平坦でしたが・・・。

１番ホールはドライバーは２２０Ｙくらい真っすぐ飛び、残り１００Ｙ。
ここで、ＳＷで２オンしました。しかし、ピンまで１０Ｙくらいある、上り、
グリーンスピードも判らず・・・トライしたら、大幅ショート。３パット。
ボギーでした。勿体ない！

２番ホールは４８３Ｙと長くはない、パー５。
ここでも、ドライバーは真っすぐ飛び、残り、２６０Ｙを５Ｉで１００Ｙ残るように、しかし、残ったのは、１２０ＹでＰＷで打ち、少し足らず、パーでした。

３番ホールは４０７Ｙあり、３オンして、ボギーでした。

４番ホールは１６８Ｙのショート。５Ｉは大きく右へ・・・残り、３０Ｙを
ＳＷでオンして、ボギーでした。

５番ホールは３８１Ｙ、ドライバーは兎に角良かった。しかし、残り、１６０Ｙ
で５Ｉは左のラフへ、３オンしたのに、３パット。これまた、痛い。

６番は１３３Ｙ、ピン上、２ｍにつけ、バーディチャンス。しかし、これを打ちきれずにパー。

７番は４８１Ｙのロング、ドライバーは２３０Ｙくらい飛び、次に５Ｉで打ち、
残り１００Ｙにつけ、ＳＷで打ったら、グリーン横の山の中腹。
した下がりでＳＷで打つのは嫌でしたが、案の定トップして、グリーンを超え
先のラフまで・・・４オン出来ましたが、３パット。またもや、勿体ないことをしております。

８番、９番はどちらも、３オンの１パットでパーでトータル４３でした。
パットのフィリングがあえば、４０切りも可能だったのですが・・・。

山のコースが終わったら、空は青空に・・・暑くなってきました。
山のコースは2時間弱でラウンドしました。

湖のコースは、茶店で少し休んでからスタートしました。
前は、3人のタイ人とファランの混合チームです。

最初の３ホールは湖も絡まず、何がレイクコースかなと思いましたが・・・

1番ホールはドライバーで２２０Ｙくらい飛んだでしょうか？残り、１５０Ｙを
６Ｉで、しかし、左右に深いバンカーがあります。
ボールはグリーンにオンして、転がって奥のバンカーへ。
３オンの2パットでボギースタートになりました。

それから、ダボ、ダボと続き、4番では右が湖で、左サイドに打ち、川越えの
２００Ｙあるところ、刻めば良かったのですが、７Ｗで打ったら、チョロって
川の中へ、そこから、１２０ＹをＰＷで打ったのですが、大きいグリーンの手前で
ピンまで２０Ｙ以上もあり、ここで、3パットの＋３．

5番ホールは湖超えのショート１５０Ｙ。
６Ｉで打つも、右に反れて、湖へ・・・。
ドロップエリアから打ち直して、ピン手前３ｍ。これを入れて、ボギー。

6番ホールでは、右側に１５０Ｙくらい長いバンカーが配置されており、
左に打たなければならないところを、バンカーへ一直線。
そこから、出すだけにすれば良かったのですが、１５０Ｙくらい飛ばそうと、
６Ｉで打ったら、バンカーに食われて、バンカの藪へ、・・・結局６オンの
＋４でした。

９番ホールは４７３Ｙのロング。ドライバーは狙ったところより、大きく右の
ラフへ。しかし、そこから、６Ｉで池の淵まで行き、池超えの１００Ｙを
ＳＷで３オン。１０Ｙくらいでしたが、ここでも３パットのボギー。

勿体ない3パットが多く、結局５３　トータル９６でした。

シャワーを浴びて、チャームの海沿いレストランで昼食を食べてＢＫＫへ。

ここのフェアウェイは打った後の処理が悪いのか、あちこち枯れていたり、
通常Ｇ．Ｆ２８００Ｂ払ってまで、来なくても良い所でしょう。

安いうちに来れて良かったです。

もし、来年来る場合は、ここを外します。

9月26日ホアヒンのブラックマウンテンでゴルフをしました。

9月26日、前日は夜9時に寝て、ホアヒンに備えました。しかし、9時40分、1時半、3時と目が醒め・・・結局3時に起きました。
トンローまで、二人をピックアップして、5時にクラタイのワゴンに乗って、
途中アソークで一人ピックアップして、トータル5名で行きました。

この車は１００ｋｍ/ｈ以上をだしません。高速でも同じです。
35号線、4号線ともブラックマウンテンまで信号がありません。

道は一本道に近いです。

チャームの手前で4号バイパスの方に行くと、ゴルフ場が並んでいます。
4号線からブラックマウンテンに入る入り口は判りずらく、タイ人の運転手でも
見逃してしまい、１０ｋｍも先に行きました。

入り口から、ゴルフ場まではなかなかあります。車が通っていないため、
判りずらいですが・・。

ランシットから来られた人は、やはり、前夜入りしており、パタヤから来られた人は、2時に出発して、5時半に到着していますので・・・相当待ったようです。

それでも、このスピードで2時間半掛からずに到着。
着替えて、カオトムを頼んだら、１９０Ｂもするのです。高い！

スタートは８：１６分です。8時に係の人が呼びに来たので、スタートに向かい、
11分にはマーシャールが早く打てと・・・
準備していないのに・・・

前とは相当空いたようで・・・我々はＯＵＴから青ティでスタートしました。
キャディに聞いたら、通常は青だと言うので・・・青で６５００Ｙです。

グリーンスピードは９．６と言っていましたが、早いです。

来る途中小雨も降っていましたが、スタートする時は雨も上がり、終わるまで
曇ったままで、汗もかかずにラウンドできました。

山には大きい岩が沢山あり、フェアウェイにも多少ありました。

ここは、池は少ないですが、藪が多いです。池の変わりですね！

この日のドライバーは14回中12回は真っすぐ飛び、慣れるのに2ヶ月掛かりました。悪いのはアイアンですね！それに、７Ｗです。
グリーンが速いと言うより、判らないと言った方が正しいです。

3パットも4回くらいありました。

山のコースでアップダウンがなかなかきついところです。
我々8名は全員歩きで・・・

1番ホールは３９６Ｙあり、ドライバーは少しラフへ、次に７Ｗで打ったら、チョロして、再度７Ｗで打ったら、藪に入り・・・5打目でオンしましたが、
2パットで出足から＋３。

2番ホールは４６６Ｙのパー５、ドライバーは飛びましたが、次が池に、それから、藪へ、もう、ボールがどんどんなくなって行きます。
ここでも＋３

3番ホールは１４０Ｙのショート、６Ｉで打ったら、真っすぐ飛んだのですが、若干オーバーして、エッジへ・・・・ここから、ピンまで５ｍくらい。

どこから見ても、上りに見えるのですが、キャディは下りだと・・・
判らないなりに打ったら、入っちゃいました。バーディでした。

これで、気分を変えてと・・・しかし、駄目なのです。
＋２、＋３、＋３と、どうにも調子が悪い。

結局、トリプルを５回、ダブルボギーを2回、パーとバーディが1回ずつ、５４でした。ＯＵＴもＩＮも茶店は１軒づつ。
途中での前のタイ人に追いついて、待たされる羽目に・・・それでも、２時間で
ラウンドしました。

ＩＮに入って気持ちを切り替えて・・・

１０番ホールは２オン２パットのパーでした。

１１番は池超えの１４７Ｙのショート。池を嫌って、１６０Ｙ目指して
予想通り、ピンを大きくオーバして１オンです。上手く寄って、ここでもパー。

１２番は３９３Ｙあり、２オンを狙ったのですが、３０Ｙ届かず、そこから
ＳＷでピンそばに付けるも、これが入らず、ボギー。

１３番は５５２Ｙある、パー５。

ここで、ドライバーを大きく引っ掛けて、藪の中へ、そこから、７Ｗで打つも、池に、＋３でした。

１８番ホールは５２４Ｙのパー５。この日のロングは全て＋３でしたので
もっと慎重に行くべきなのですが、ドライバーは２２０Ｙくらい飛びましたが
７Ｗが駄目で、バンカーの中に由一ある、藪に入り、５オンしたのですが、
パットが悪く４パットして、結局５０です。

トータル１０４。

４時間でラウンドできましたので、もう一ランドやりましょうかと・・・
しかし、若干２名のみ。

諦めて、シャワーしてから、ホアヒンの海沿いのシーフードレストランで
昼食して、ホテルへ行きました。

近々にリベンジに行きます。

今度は、自分で運転して・・・私なら、１時間半で来れるかも？？？

ホアヒンの二日目はスプリング・フィルドです。

タイのワンジャンでゴルフをしましたので、あとは、どこへ行っても、もう、
驚くところはないのではないかと思います。

スプリングフィルドはどんなゴルフ場なのか、インターネットで検索しましたら
詳しく書かれている所がありました。

http://www.kimigolf.com/thai/Springfield-Royal/Springfield-Royal.htm

私は平坦なコースより、上りや下りの多い所が好きです。
勿論、山のコースも・・・

海を見ながらできるコースも良いですが・・・タイにあるのでしょうか？

これから、いろんなところに出向き、楽しいゴルフ場を見つけたいと思います。

ホアヒンは1泊2日では、語れないでしょう！

気に行ったら、また、出向きます。

ホアヒンのブラックマウンテンゴルフ場情報について

ホアヒンのブラックマウンテンゴルフ場の情報は少ないですね！
インターネットで調べましたが、ゴルフ場予約するところに少し記載されているだけで・・・・

2007年に出来たので、歴史がないからでしょうか？

それでも、ブログで書かれている方もおりましたので、参考までに・・・

下記を見てください。

http://blog.livedoor.jp/oggy0324/archives/51317424.html

私も、当日はカメラ持参で、ゴルフとカメラで沢山とりましょう。

出来たばかりなら、高い木が少ないでしょうね！？

凄く気に入れば、ここで、2ラウンドも良いかも？？

次の土日はホアヒンに上陸してゴルフをします。

今週の土日（26，27日）はホアヒンで1泊2日で2ラウンドのゴルフをします。

参加者は3週間前に決定して、8名揃いました。

以前からホアヒンはＧ．Ｆ８００Ｂのプロモーションをやっており、
最終月のようで、希望する時間の予約はできませんでしたが、2組は出来ました。

26日の朝、バンコクから5名がクラタイのバンに乗って5時出発で計画しています。
クラタイのドライバーは、既に、何回もホアヒンのブラックマウンテンに行かれているようで、2時間掛からないとか・・・しかし、距離は２２０ｋｍあります。

確かに計算上は１２０ｋｍで走れば、2時間掛かりませんが・・・

また、ランシットから行かれる人は、前夜入りするとか？

それに、パタヤから参加する御夫婦は、朝、3時出発すると言われています。

スタートは８：１５ですから、７：４５着で良いのですが・・・
早く着いて、朝食を食べてスタートもいいかも？

マイミクの方がブラックマウンテンは良い所ですよ！と聞いていましたので、
外すわけにはいきません。

通常なら、クラタイカードでＧ．Ｆ２０００Ｂですが、今回は１５００Ｂです。

7名は初めてブラックマウンテンでプレーしますので、気持が高ぶっています。

また、次の日は、スプリングフィルドを予約しました。
何故、ここにしたのかと言いますと、通常クラタイカードでも、Ｇ．Ｆ２８００Ｂ
ですので、それが、９９９Ｂで出来ると言うので、知らないながらも、この価格差で決めちゃいました。

宿泊場所はホアヒンの駅前で、歩いてあちこち行けると言うので、
税金込み、朝食込みで１０８０Ｂです。
その近辺には、もっと安いところもありますが・・・１０８０Ｂも安いでしょう。

7名はそこに宿泊ですが、ランシットからの方は、どこでも泊まれると・・・
知り合いもいるとかで・・・何せ、世界94カ国を旅された方ですので・・・
全く心配しません。

ゴルフ場については、全く知りませんが、追々と調べて行きます。

場合により、初日は2ラウンドもあり得ます。

その場合は、どこにするか？

9月20日(日）パッタナでゴルフをしました。

9月20日(日）はパッタナーでゴルフをしました。前日は9時頃寝ました。
夜中の2時頃風が強く吹き、窓を開けて寝ている私は寒さを感じました。
そして、4時頃には雷と雨が・・・4時半に起きて、サンドイッチを食べて
5時半にスカイプさんのところへ出向き、車を駐車してスカイプさんの車で行きました。
トンローで一人ピックアップして、モータウェイを行きました。
バンコクは既に雨が上がって、朝日が顔を出していましたが、パタヤ方面は
暗い感じ・・・

シーラチャの料金所を過ぎたら、雨が落ちてきました。
パタヤ方面に向かえば向かうほど、雨足は強くなってきました。
雨のゴルフかと想像しました。

今回はバンコクから6名、パタヤから2名の参加です。
パタヤは前日の夜からずーっと雨が降って止まなかったようですが・・・
それでも、スタート７：４５の30分前に到着されました。

我々も7時15分に到着しました。幸いにも、海沿いは雨で、山の方面は雨が上がりつつありました。

我々がスタートする時は、完全に雨が上がっていました。キャディに聞いたら
朝4時から7時まで雨が強く降っていたと。

それにしては、フェアウェイは、そんなにグチャグチャでもなくて良かったです。

スタート時間がもっと、早かったら・・・雨に濡れていたでしょうが・・・
我々は気持ちよくゴルフをすることができました。

今回はＣ，Ａでのラウンドです。
グリーンが速いことは承知なのですが、雨の後のグリーンはどうなのか？
慣れるまで、時間を要しました。

ドライバーは昨日から良くなりました。しかし、アイアンとＡＷが・・・
3拍子揃ったときに、90切りが出来るのでしょう！

Ｃコースの1番は距離は長くないのですが、グリーン回りが難しいところです。
ドライバーは真っすぐ飛び、残り、１２０Ｙを９Ｉでグリーンを外し、エッジでした。そこから、パターで打ったら、エッジに食われてショート。ボギースタート。

2番は勾配の凄い受けグリーン、距離は１０５と短い。キャディは１１５Ｙでも良いと言うので、ＰＷで、これがトップしてグリーンの奥へ・・・
そこから、ＡＷで転がそうと・・・ところが、芝に食われて１０ｃｍしか・・・
ダボでした。

それからは、３－８ホールまで、ボギーでした。
9番ホールはこの日初めてのパーでした。

Ｃコースは４５でラウンドしました。

Ａコースはパー６があるところです。
Ｃコースは前の遅いタイ人にまたされるも、2時間ちょっとでラウンドしました。

Ａコースになっても、前の遅いタイ人は移行していました。
Ａ－１はドライバーはテンプラ気味で残り、２００Ｙと言うので、７Ｗでラフから打ったら、大地を削って、約１００Ｙしか飛んでいません。
残り、１００ＹをＳＷで打とうと思ったのですが、グリーンが上がっているので
１１０Ｙで良いと、ＰＷに切り替えて打ったら、オーバーして傾斜の上へ・・・

ここは、下から攻めるべきでしょう。失敗です。ダボスタートでした。

2番はフェアウェイのセンターにある、大きな木を狙えと言うので、しかし、ボールは低空飛行して、その木に一直線。
ボールが木に当たった音はしましたが、ティオフからは見えず、木の下にあり、
７Ｗが枝に触りそう。打ちずらい。それでも、良いから打ったら、右の方へ
ラフでしたが、残り１００Ｙのところ、ＳＷで打つも、僅かグリーンを外して
パーでした。

Ａ－４はドライバーは良く飛び、残り、１５０Ｙと言うので、６Ｉで打ったのですが、これが、チョロ、ボールはした下がりのところへ、残り、１００ＹをＳＷで打つも５０Ｙしか、少しずつしか前に飛ばず、4人ともおなじようにおかしくなった
ホールです。　結局ダボでした。

Ａ－５は６３０Ｙのパー6です。
ドライバーは２２０Ｙくらい飛んだでしょう。
そこから、７Ｗで打ち、これまた、ヒットして、２００Ｙくらい飛びました。

グリーン手前のハザードまで１８０Ｙと言うので、５Ｉで打ち、残り８０Ｙのころに付けました。そこから、ＳＷで打ち、ピン手前、５ｍくらいに付けました。
上りのきついライン。真っすぐ打ったのですが、１０ｃｍくらい届かず、パー。

Ａ－６はドライバは大きく曲がり、池方面へ。しかし、ボールは池手前にあり、ラフから２００Ｙあると言うので、７Ｗで打ったのですが、ボールはラフのため
浮いており、テンプラとなり、１００Ｙ進んだだけ、そこから、ＰＷで打つも、大きく右へ、そしてバンカーへ。ここで、ダボでした。

Ａ－７は打ち下しで、ドライバーは若干右のラフへ、残り、１６０Ｙと言うので、
５Ｉで打ったら、シャンクして、右の藪の中へ・・・
1打罰して、そこから、打つも、バンカーへ、バンカーへ、しかし、目玉となっており、バンカーからラフに出るに留まりました。

ここで、痛恨の＋４を打っちゃいました。

さらに、Ａ－８の池超えショート１７０Ｙですが、４Ｉで打ったのですが、
上手くヒットせず、池に入って、向こう岸の石の上に・・・
1打罰で、ラフからＳＷで打つも、ショートして、さらに、ＡＷで打つも、トップして・・・ここでも、＋３で、トータル＋１５でした。

　　今週はアイアンを練習して、今週のホアヒン合宿に備えたいと思います。

9月19日ラチャカムでゴルフをしました。

9月19日はラチャカムでゴルフをしました。前日は、目覚ましを4時にセットして10時に寝ました。しかし、3時に目が醒め・・・カップヌードルを食べて、朝、4時半にアパートを出発して、トンローで一人ピックアップして、ラチャカムへ行きました。

スタート６：０７の30分前に到着しましたが、もう一人は、到着が遅く・・・
同じトンローエリアで我々より早く出たのに？？？

それでも、６：０７にＯＵＴからスタートしました。

朝、4時にはＯｎｎｕｔ地域は土砂降りが来ました。しかし、スクンビットは降らなかったようです。
ゴルフ場は少し降ったようで、スタート時は多少霧が出ており、ボールが位置が見えずらいでした。

1番ホールはドライバーが真っすぐ飛び、残り１２０Ｙの距離、９Ｉで打つも
右のラフへ・・・アイアンが真っすぐ飛びません。
ドライバーが良くなると、アイアンが・・・3オンしましたが、ボギースタートです。

2番は１７０Ｙの池超えです。ドライバーは良い当たりでしたが、右の山の中腹へ、残り１７０Ｙを５Ｉで打ったら、左のバンカーの先へ・・・
池の淵で打ちずらく、前にバンカーもあり、ＳＷで打ったボールはグリーンに落ちてラフまで転がり、そこから４オンして、2パットでした。

3番のロングはドライバーは絶好調！
2打目を７Ｗでチョロして、１００Ｙくらい飛んだだけ・・、3打目はグリーン傍のバンカーへ、出してボギーでした。

4番ホールは１７０Ｙのショート、グリーンの先はバンカー、その先は池です。
５Ｉで打ったら、真っすぐ飛び、あわやと思いましたが・・・ピン傍１ｍに付けました。勿論、久しぶりのバーディでした。

5番ホールは３７０Ｙのパー４．
ドライバーは飛んだのですが、少し、右側に反れカート道に当たり、そして
カート道を真っすぐ進んで、残り５０ｙのところまで走っちゃいました。
３２０Ｙも飛んだと言うより走ったのです。

前は低い木がありますが、ＳＷで打ったら、エッジでバンドして上手く転がって
ピン下、３ｍに付けました。連続バーディかと思いましたが、上りの３ｍをショートして、パーでした。

私の、このゴルフ場の鬼門は9番ホールです。毎回ここで、泣かされちゃうのです。
この日も・・・今まで、真っすぐ飛んでいたドライバーが右のＯＢを避けるように
ボールは左の池に・・・・池の淵から７Ｗで打ったのですが、これが、右のＯＢへ
打ち直しのボールは真っすぐ飛び・・・しかし、キャディは池かも？？？と

ボールは池の淵にあり、そこから２００Ｙを再度７Ｗで打ち、見事オンしました。
しかし、ピンは中央にあり、上りの１０Ｙ・・・
ここで、パターを大きくショートして、＋４でした。

結局、ＯＵＴは４７でした。また、やったかと言う感じです。

後半のＩＮはセカンドが池超えのあるところ、難しい部類のところですが、
セカンドを少しグリーンオーバーして、ボギーでした。

11番は過去パーを取ったことがない１２５ｙのショートです。何故か、いつも
バンカーへ・・・８Ｉで打つもグリーンエッジに・・・
寄せが良くて、パーでした。

そして、ボギー、パーと来て、14番ホールは右がＯＢと言うことなので、ボールは左のカート道すれすれに、そこから、７Ｗで打ったら、隣のホールのティオフのところへ、運良く誰もいなかったので良かったですが、
そこから、残り、１５０Ｙを６Ｉで打ったら、グリーンの横に・・・
そこから、ＡＷで打ったらトップして、グリーンをオーバーしてエッジとラフの間に・・・打ちずらく、少し出ただけ・・・ここで、＋３を叩いてしまいました。
パーが出来たのですが・・・。

それから、ボギー・ボギー・ボギーと凌いだのですが・・・
18番はドライバーは真っすぐ飛び、残り、１５０Ｙです。これを６Ｉで打ったら、
バンカーへ、バンカーは２ｍくらい低いところにあり、上手く出せず、ラフへ
ここで、＋３でした。

結局、後半も４７で９４でした。

慎重にやれば、何無く９０を切れた日だったのですが・・・

残念です。

10時過ぎに終わり、昼食を食べて、スクンビットに戻ったのは12時でした。
この朝、早いスタートは良いかも！

9月20日(日）パッタナーゴルフへ行くでしょう！

先ほど、電話が入り、良く聞いてみるとスパブルックゴルフ場からのコンファームの電話でした。
今度の日曜日(20日）にブッキングしていますね？と言う内容でした。

しかし、ブッキングなんてしていなく、何故だろう？
逆にブッキングしているパッタナーゴルフ場が心配になり、電話してみました。

勿論、ブッキングされていました。
ブッキングして名前がないことは数回経験しましたが、ブッキングしていないのに
名前と電話番号が書かれているのは初めてです。

と言うことで、今度の日曜日はシーラチャにあるパッタナーを予約しております。
パタヤから2名の参加で、4名×4名でラウンドします。

ここは、２７ホールあり、当日行ってどのコースをラウンドするか決まります。

バンコクから1時間10分で行けるところなので、それほど、遠くないところです。
クラブハウスが綺麗ですし、プロモーションで安くなっているこの時期は
我々には最適なところと言えるでしょう。

混まなければ良いのですが・・・。

2010年 ロイヤル・トロフィに石川遼の参加決定！

ゴルフをしている人なら、いや、していない人でも若干17歳（もう、18歳？）の石川遼を知らない人はいないでしょう！

そして、今年の活躍は誰もがあそこまでやれるとは思わなかったのではないでしょうか？

その石川遼は今年、タイのロイヤル・トロフィでアジア選抜に選ばれて、アマタスプリングゴルフ場で堂々と参加しました。

私も当初は見に行く予定でチケットを購入していましたが、運悪く風邪を引いてしまい、自宅待機をしていました。

その石川遼は2010年のアジア選抜に再度選ばれたとのこと。そして、再度アマタスプリングに訪れます。
大会は1月8日から10日です。

来年は見に行きます。絶対に！

これだけ、人気が出ると、来年は日本からこの大会を見たい人がどっと押し寄せる可能性があります。
場合により、航空券がなくなる可能性もあります。

日本へ一時帰国する日本人の人は要注意です。
早目にチケットの予約が必要でしょう！

今回の特別大型連休（9月19日―23日）でも、チケットがなくて、訪タイを断念された方が居られます。

私も、チケットの手配に入ります。

今年は雨が少ない様な気がします。

今年も9月の半ばになりました。タイは後1ヶ月もすれば北からの風が吹き、
乾季に突入するのですが・・・・

去年は11月1日でも雨が降っていましたが・・・
一昨年は10月17日に北風が吹いて・・・乾季になりました。

例年は10月22日頃と聞いておりますが・・・

それにしても、今年は雨が少ない感じがします。ＢＫＫからカビンブリに向かう道路沿いの田んぼの水が少ないのです。
近くの池の水もカラカラです。

温暖化と言う言葉は使いませんが、周期的にこう言う年もあるのでしょう！

残り約1ヶ月の雨季シーズンですので、ゴルフは朝をメインに・・・
雨をくぐりぬけてゴルフを楽しみたいものです。

それでも、やはり、午後から良いゴルフ場で安くなるところへ行きたい気持ちもあります。

雨が降るか降らないかは運です。時々、朝雨が降っている時もありますので・・。

9月19日(土）はラチャカムへ行きます。

昨日は久しぶりにＤ．Ｒで練習をしました。先週は体調が悪く、今も、良くないですが・・・

空いていて、汗を沢山掻きました。

７Ｗもドライバーも良い当たりでした。これが、本番で出れば嬉しいのですが
３０％くらいでしょうね！

その成果を見るためにも、19日(土）は、今年一番多く通っているゴルフ場の
ラチャカムへ行きます。

スタートを６；０７にしたのは、混んで待たされるのが嫌でしたので・・・
少なくとも、ＯＵＴの9ホールは2時間弱でラウンドできるでしょう。
現在3名ですから・・・もっと、早いかも・・・

この早さなら、昼食してＢＫＫに戻ってくるのは、12時台が可能かもしれません。

各ホールが判っても、あの砲台グリーンと速さはいつも手こずります。

雨の合間をぬって行きたいものです。

9月13日(日）ロイヤル・レイクサイドでゴルフをしました。

9月13日(日）日本からＥｄｄyさんを迎え、スクンビット７１のホテルまでピックアップして、スタートの30分前に到着しました。

空は、曇り空。風はないですが、暑くはなかった。結局雨も降らず、最高のコンデンションでゴルフをしました。

スタートは１２；１２でした。しかし、ＩＮへ行くと、待っている人が多く、
スタートは遅れました。前の組の男女二人でラウンドしているタイ人は、
ミスをすると何回も打ち直しをしており、

また、後ろの組のタイ人女性と一緒にラウンドしている日本人？は我々が
ショートホールで、まだ、コールホールの合図を出していないのに打ち込み
しかし、女性がごめんなさいと挨拶をするも、打った本人からは何もない。

顔を合わせても何もない。こんな人はどこへ行ってもトラブルを起こすのでしょうね？

この日の参加者は5名でした。5名１組です。
ＪＡＬ　マイレージトーナメントの予選のためか、沢山の日本人が来ております。

前日体調不良でキャンセルして、次の日のゴルフですから、多少疲れます。
ＩＮは10番と18番でパー５があります。
このパー5で大叩きをしました。また、ＩＮではパーも来ず、我慢です。
何が悪いかと言うと、アイアンが上手く当たらないのです。
1週間クラブを握らないとこんなになるのかと言うくらい。

コースとしては難しくないのですが・・・

18番ホールはドライバーを引っ掛け、大きく左の藪の中に・・・
ＯＢと言う。最初から言ってくれれば、多少気を付けたのですが・・・後の祭りです。

そのため、＋４でした。

後半のＯＵＴは気持ちを切り替えて・・・しかし、ダボ連発。
ショートホールで立て直しを図れればと思い、3番のショートで、１オンしませんでしたが、寄せが上手くいき、この日初めてのパーが来ました。

しかし、それから、連続ダボですから・・・。

ＯＵＴはグリーンの半分に砂が入っており、距離合わせも難しく、グリーン上で
弾みます。

6番のショートホールで由一、１オンしましたが、ピンからは１０ｍもあり、
難しいライン。パーを取るのが精一杯と言う感じでした。

7番はＨＳ１のロングでしたが、3オンに成功、しかし、ピンまで１５ｍで途中に
砂が一杯ある上りのライン、強く打って、これまた、ピン傍２０ｃｍにつけ
パー。

8番はドライバーはテンプラになり、それでも、距離が短かったため、残り１４０Ｙ、これを７Ｉで打ったら、グリーンの左のラフへ・・・そこからＡＷで打ち、
ピン横、３０ｃｍで3ホール連続のパーでした。

ＯＵＴは8番を終わって＋７でしたので、9番ホールに期待して、しかし、ボールは
右の林へ、そこから、７Ｗで木の間を狙いましたが、全く異なるところのカート道を・・・

フリードロップして、残り２００Ｙを再度７Ｗで、これが、上手く当たって
花道へ・・・残り３０ＹをＳＷで打ったら、今度はトップして・・・グリーンオーバしてラフへ。

ラフからＡＷで打つも、３ｍの上りのラインを残しました。
真っすぐだと言うので、強気に打って、辛うじて入りました。

結局５４＋４５＝９９でした。

疲れるゴルフでした。

9月12日(土）ロイヤル・ヒルズゴルフ場は体調不良のためキャンセルしました。

ここ2週間体調不良です。そのため、折角楽しみにしていたロイヤル・ヒルズの
ゴルフもキャンセルしました。

初めてのキャンセルです。

年間１００ラウンド達成も危うくなってきました。

どこまで、できるか判りませんが・・・体調を考えながらプレーすることにします。

お陰で、先週は練習もやらず・・


ロイヤルヒルズでプレーをされた方に聞いたのですが、前日降った雨で
フェアウェイはドロドロ状態で・・・大変なゴルフをされたようです。

やはり、タイ人が言っていたように水捌けが凄く悪いところなのですね！

乾季にもう一度チャレンジすることにしましょう！

9月13日(日）ロイヤル・レイクサイドに行くでしょう！

9月13日(日）はＪＡＬ　マイレージ・バンクトーナメントへ参加するための
予選会が9月7日より始まります。
去年も駄目もとで参加しましたが、やはり、駄目でした。

今年も駄目もとで参加しようと、どうせ、参加するなら、安い昼からの部に・・・
朝なら、クラタイ使ってもＧ．Ｆ１９００Ｂですが、昼からならＧ．Ｆ１２００Ｂ
になりますので・・

問題は、雨でしょう！

最近夕方の雨が多くなってきました。雷も来ますので・・・・
運良く避けられれば良いと思います。

去年もここは、一回行っただけです。海沿いですので、風もあります。
風があると距離が難しいですが・・・プレーする上では、涼しくて良いのですが・・・。

この予選会は、1週間で男女5名が選考されます。選考されなければ、何回でも
トライできます。

選ばれるのは、80台前半位の人が確率的に高いように思います。