8月29日(土）ナコンナヨークの先にあるカオチャゴ―クでゴルフをしました。
朝、6時にスクンビットで二人をピックアップして、ラムイントラの高速を通って
朝早いですが、それでも、会社に出勤するバイクがおりました。
道が判れば、非常に易しい道で、私の運転なら1時間10分くらいで到着します。
この日の参加者は9名で、8時スタートで・・・到着したら、人が一杯。
こんな遠いところにこんなに来るのかと言う感じで、途切れません。
タイ人が８０％くらいでしたが、日本人もコンペをやっているような人も・・・。
1回来ているので、多少は1回目よりは、気持が楽です。
しかし、1番ホールはＯＢを気持が避けたのか？右端ののフェアウェイ。
左ドックレックなので、どう考えても届くはずがありません。
残り、２３０Ｙですから、１３０Ｙ飛べば、残り１００Ｙで良いのです。
しかし、ボールは右のラフへ。そこから、９Ｉで打ったら左のラフへ・・・
ボールが見つからない。キャディは若い男性で、3年も経験している。
探しても見つからない。ロストです。 ＋４のスタート。
4番ホールはＨＣ１の池超え2回しなければならないところ・・・
一発目の池は楽に超えたのですが、でも、グリーンまで２００Ｙあり、その手前は
池ですから、刻んだのですが、足りなくてショート。
１４０Ｙを７Ｉでグリーンを狙うも、失速して、池に、ドロップエリアから
８０Ｙなので、ＳＷで打ったら、ダフッて再度池に・・・＋５。
ここのフェアウェイは芝に別の草が沢山混ざっております。
ＯＵＴは割りかし平坦なので、ここでスコアを改善しないと、ＩＮで大変になるのですが、ドライバーもアイアンも調子が悪く、ドライバーの良い当たりは2回だけです。
それでも、パー２つに、ボギー２つと・・・でも、＋３、＋４、＋５が1回ずつ
ありましたので、ＩＮは５４でした。
Ｇ．Ｆ＋Ｃ．Ｆ＝７００Ｂですので、車の運転とＩＮの起伏の激しいコースを
考慮して、私だけカート。それに腰の違和感を和らげるためにも・・・
カートに乗って走ると、風も感じ、それほど、暑くもなく、気持良いのですが
それとは裏腹に、スコアは悪い。
10番は林超えの打ち下しです。ドライブしながら林の上に、飛んでいませんでしたが、それでも、フェアウェイ中央。
残り、１８０Ｙを５Ｉで打つも、足りず、水のない川に・・・そこからは
出すだけ、 ダボスタートでした。
11番ホールは打ち上げ２８４Ｙ、ドライバーで打たなくても良いのに、ドライバーで打ち、左の深いラフへ、そこからは、木が邪魔してＳＷで出すだけ、しかし、その後が悪い。残りは短いのに、チョロチョロの繰り返し、挙句の果てにバンカーに
勿体ない。＋４でした。
14番ホールはドライバーで左のフェアウェイとラフギリギリに飛んで行きました。
しかし、またまた、ボールが見つからない。
皆で探してくれたのですが、ない。何故？判りません。 ここで、＋３。
結局、ＩＮも５４で１０８と悪かった。
ＩＮは３５００Ｙくらいあったようです。
惨敗です。嫌されずに終わっちゃいました。
帰りは、多少の渋滞とスクンビットも送りにいったので、変えるのに2時間半も
掛かりました。疲れました。
朝、6時にスクンビットで二人をピックアップして、ラムイントラの高速を通って
朝早いですが、それでも、会社に出勤するバイクがおりました。
道が判れば、非常に易しい道で、私の運転なら1時間10分くらいで到着します。
この日の参加者は9名で、8時スタートで・・・到着したら、人が一杯。
こんな遠いところにこんなに来るのかと言う感じで、途切れません。
タイ人が８０％くらいでしたが、日本人もコンペをやっているような人も・・・。
1回来ているので、多少は1回目よりは、気持が楽です。
しかし、1番ホールはＯＢを気持が避けたのか？右端ののフェアウェイ。
左ドックレックなので、どう考えても届くはずがありません。
残り、２３０Ｙですから、１３０Ｙ飛べば、残り１００Ｙで良いのです。
しかし、ボールは右のラフへ。そこから、９Ｉで打ったら左のラフへ・・・
ボールが見つからない。キャディは若い男性で、3年も経験している。
探しても見つからない。ロストです。 ＋４のスタート。
4番ホールはＨＣ１の池超え2回しなければならないところ・・・
一発目の池は楽に超えたのですが、でも、グリーンまで２００Ｙあり、その手前は
池ですから、刻んだのですが、足りなくてショート。
１４０Ｙを７Ｉでグリーンを狙うも、失速して、池に、ドロップエリアから
８０Ｙなので、ＳＷで打ったら、ダフッて再度池に・・・＋５。
ここのフェアウェイは芝に別の草が沢山混ざっております。
ＯＵＴは割りかし平坦なので、ここでスコアを改善しないと、ＩＮで大変になるのですが、ドライバーもアイアンも調子が悪く、ドライバーの良い当たりは2回だけです。
それでも、パー２つに、ボギー２つと・・・でも、＋３、＋４、＋５が1回ずつ
ありましたので、ＩＮは５４でした。
Ｇ．Ｆ＋Ｃ．Ｆ＝７００Ｂですので、車の運転とＩＮの起伏の激しいコースを
考慮して、私だけカート。それに腰の違和感を和らげるためにも・・・
カートに乗って走ると、風も感じ、それほど、暑くもなく、気持良いのですが
それとは裏腹に、スコアは悪い。
10番は林超えの打ち下しです。ドライブしながら林の上に、飛んでいませんでしたが、それでも、フェアウェイ中央。
残り、１８０Ｙを５Ｉで打つも、足りず、水のない川に・・・そこからは
出すだけ、 ダボスタートでした。
11番ホールは打ち上げ２８４Ｙ、ドライバーで打たなくても良いのに、ドライバーで打ち、左の深いラフへ、そこからは、木が邪魔してＳＷで出すだけ、しかし、その後が悪い。残りは短いのに、チョロチョロの繰り返し、挙句の果てにバンカーに
勿体ない。＋４でした。
14番ホールはドライバーで左のフェアウェイとラフギリギリに飛んで行きました。
しかし、またまた、ボールが見つからない。
皆で探してくれたのですが、ない。何故？判りません。 ここで、＋３。
結局、ＩＮも５４で１０８と悪かった。
ＩＮは３５００Ｙくらいあったようです。
惨敗です。嫌されずに終わっちゃいました。
帰りは、多少の渋滞とスクンビットも送りにいったので、変えるのに2時間半も
掛かりました。疲れました。
