右も手順は一緒なので、省略します。
右も同じ箇所で固定します。
ステーを作ります。
ステーを仮組みして位置を確認します。
穴位置をマーキングして穴を開けます。
ボルトで固定して完成です。
サスペンションテストの時に簡単に脱着が出来るように
ロアアームとの共締めはしません。
前で固定されているので垂れる事は無いですからね
右も完成です
リア周りのガード完成です。
これでトラブルが極端に少なくなりますからね！
今週のテストもバッチリです
まずはステーをここに取り付けます。
続いてフラップの位置決めをしたら穴を開けます。
続いてボルト＆ナットで固定します。
はい！これで完成です。
これならば、ロアアームとフラップを固定しなくても
大丈夫ですね
左が完成したので次は右です
続いて足回り保護フラップの取り付けです！
元々付いていた物なのですんなり付くと思ったのですが
気になる箇所をまちゃるが発見しました。
まちゃる的にはここの隙間は納得出来ないそうです。
ここの部分にもステーを追加することが決定しました。
まずはステーの寸法を決めます。
アルミ板を切ってステーを作ります
廃材利用の石噛み防止フラップです
まちゃるお得意の暫定仕様です。
常に暫定仕様で完成版はお目に掛かった事が有りませんが
それでもフラップを２重にするのはこだわりだそうです
現物合わせなので削って調整していきます。
暫定仕様の完成です
結果は走ってからのお楽しみですね
既に過去の男になってしまった感のあるまちゃるが久々の登場です
今週末のテストのためにヴェルサーチ号をグラベルを
走れるようにします。
まずはガード類の製作と取り付けです。
元々石噛み防止フラップは付いていたのですが
もうフラップが削れてしまっていた為
再度作り直します。
下回りフラップはそのまま使えるので再使用ですね