昨日ランサーのサスペンションセッティングが終わったと思ったら
今日はインプレッサのダート用サスペンションセッティングです
まずは試運転して現在の状態をチェックしてから
各部の点検をします。
車のコンディションは悪くないので
まずはショックをオーバーホール＆仕様変更します。
元はビルシュタインなので、得意のエルシュポルトで仕様変更
します。
その間にブッシュやアームなどの消耗品をリフレッシュします。
ショックが戻っていたらセッティング開始ですね
フロントライドハイト５９０ｍｍ（ホイールボトムよりフェンダーアーチまで） リアライドハイト５６５ｍｍ（ホイールボトムよりフェンダーアーチまで） 大体良い所が出てきましたね！
ひとまずこの仕様でオーナーに乗って貰ってインプレッションを聞いてから 次のステップに移ります♪
ＳＥＴ① フロントー１５、リアー１０ ＳＥＴ② フロントー１５、リアー１２ ＳＥＴ③ フロント車高ー５ｍｍ伸びストローク５ｍｍアップ 段々楽しい車に仕上がって来ましたよ～ パイピングもノーマルに戻したのでエンジンレスポンスも上がり アクセルで車の動きをコントロール出来るようになりました！ 「エンジンはサスペンションの一部です」 楽しい～♪
いよいよウインターラリーの季節になってきましたね
先ほど来年のＢＩＣＣラリーのポスターを事務局のＴさんが持ってきて
くれました
来年も非常に面白い設定ですので是非皆さんも
エントリーして下さい
自分も当然エントリーします
エントラントの立場からすれば、色々な意味で
日本一楽しいラリーだと 思います
レベルは関係無しに楽しめるラリーですので
スノーラリーに出たことが無い方でも遠慮せずに
エントリーして下さいね
さあ、そろそろ自分もどの車で出るか決めないと
ならないですね・・・
出来ればエボ５か６で出たいな～
エボ１は有るけど去年エボ２で出てみんなに馬鹿にされたからな・・・
ムーミン谷ローカルルールで地元民はＣＰ９ＡかＧＣ８まで！
という決まりがあるからな～
ベルサーチ号は使えないし・・・
さて、困ったな！エボ５か６を売りたい人はいないですか？
いたら連絡下さい