５月２日

名寄本線跡に沿ってDriveしました。

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この区間（名寄～興部）に乗らなかったことを後悔しています。

C581

昭和５４年夏。全検直後。

昭和５６年春。初？の単独牽引。

でした。

今昔（４）

足寄です。

ふるさと銀河…をきっかけに駅を大きくした模様。

今昔（３）

国鉄・池北線　陸別　です。

今昔物語（2）

国鉄・湧網線　常呂駅

撮影方向

その彼女たち

今昔物語（１）

国鉄・広尾線　幸福駅。
車両なしの画像の方が廃線後に見えてしまうかも。

宗谷本線・塩狩駅

この冬は旭川にステイして比布へ行きました。
昭和６３年１月は、塩狩駅前の温泉に泊まりました。

峠の駅だけあって積雪もかなりのものです。

今思うと駅の時刻表を撮っておいてよかったと。「気」「客」の表示があります。
客車はすでに５０系に変わっていました。

それから３０年、列車の本数はさほど変わりません。通過する快速列車はありますが。

＋リフト券です。

キハ４０

今もなお塗装を変えて走っています。
Mar.1987

Feb.2017　比布

道東の国鉄 Mar.1987

国鉄・浜中駅　釧路行き急行ノサップ　30.Mar

国鉄・根室標津駅　キハ２２ 27.Mar

鉄道ではないけれど

北海道新幹線なら、東京から新函館北斗まで最速で４時間ぐらい。
こちらは、３時間５０分の旅。食う、寝る、飲む、眺めるが自由自在でした。

必ず撮った記録写真です。