土曜日の午前中はとても良い天気でした。自然の赤と黄色は目の保養にぴったりです。
バーゼルからはＩＣＥです。３時間は決して短い距離ではありませんが、フランクフルトでビールを飲めると思えば何のその。札幌～旭川の風景とよく似たところを時速２００キロで走ります。
美しき動きを発明（設計）していただいた方に大感謝です。単純な頭脳には、「なぜ動くのか？」よりも「なぜこんなに美しいのか？」です。
ＶｉｓｐからイッキにＢａｓｅｌへ出ました。列車はＣＩＳ、ミラノ始発の特急です。スイスのＩＣ（２階建て車両でなはいもの）に比べると狭く感じました。スイスともしばらくお別れです。と同時にこのブログのネタも尽きてまいりました。
昼間の列車で出発するため午前中はゆったりと時間を取ることができました。駅に向かう途中、川沿いのベンチで残ってしまったビールを飲みました。今滞在最後のマッターホルンです。
神様と呼ばれていたＹ氏です。前夜、京王プラザホテルで行われた「Ｃ６２復活の夕べ」でも竹島編集長とともに前にお座りになっていました。
昨晩から札幌に来ています。
長年の風にさらされボロボロだったようです。８８年４月に復活した時は、昔の設計図通りに新調されました。ナンバープレートがつけられている場所は、サイドとは言えどまさに顔です。
お気に入りの角度です。除煙板もＳＬのシンボルだと思います。Ｄ５１のようにＣ６２の除煙板も切られるという話はあったのでしょうか。